R5 Turbo '80 のバックアップ差分(No.1)

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• R5 Turbo '80 へ行く。
  • 1 (2022-03-17 (木) 04:18:17)
  • 2 (2022-03-17 (木) 12:31:42)
  • 3 (2022-03-17 (木) 15:35:05)
  • 4 (2022-06-05 (日) 21:33:39)
  • 5 (2022-06-06 (月) 03:15:56)
  • 6 (2022-08-02 (火) 00:34:11)
  • 7 (2022-08-02 (火) 10:47:41)
  • 8 (2022-08-06 (土) 12:27:29)
  • 9 (2022-08-06 (土) 14:24:17)
  • 10 (2023-01-20 (金) 11:35:41)
  • 11 (2023-05-01 (月) 01:09:31)
  • 12 (2024-01-13 (土) 10:08:27)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|フランス/ルノー|PP|392.38|総排気量|1,397cc|
|カテゴリー|その他/ホモロゲーションモデル|最高出力|162PS/6,000rpm|最大トルク|21.4kgfm/3,500rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|TB|駆動型式|MR|
|年式|1980|車両重量|970kg/40:60|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ユーズド|Cr.15,420,000(50,652km)|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆Rouge Grenade|Bleu Olympe|---|---|---|
-本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT6のデータを暫定的に記載しています。
本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-1972年に登場したルノー5。「5」はフランス語で「サンク」と読むため、「R5」と書いて「ルノー サンク」と読む。

-収録モデルの5ターボは、WRC(グループ4)のホモロゲーションモデル。5はFF車であったが、このターボはエンジンをミッドシップに移動させ、後輪駆動化された。

-当時のホモロゲーションモデルは400台の生産台数を満たせばよかったのだが、何をトチ狂ったのかルノーはこれを''2000台近くも大量生産した''。
しかも高額でありながらも結構な台数が売れたという。

-後に一般普及版の5ターボIIも販売されている。こちらも3000台以上売れてしまった。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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