ノーザンアイル・スピードウェイ のバックアップ差分(No.1)

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• ノーザンアイル・スピードウェイ へ行く。
  • 1 (2022-03-26 (土) 16:48:47)
  • 2 (2022-04-07 (木) 20:56:25)
  • 3 (2022-04-18 (月) 15:03:21)
  • 4 (2022-04-29 (金) 23:09:53)
  • 5 (2022-10-21 (金) 02:23:17)

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*概要 [#m31bba58]
-アメリカ市街地を舞台とするオリジナルコース。
-シンプルなオーバルコースだが、従来シリーズに収録されていたものと異なり全長が大幅に短い。
モチーフとしては1周858m、最大バンク28度という設計の「ブリストル・モーター・スピードウェイ」が挙げられる。
-コースの登場は前作GT SPORTからだが、本作では時間変化が実装されている。

*コース攻略 [#fc575c36]
**ノーザンアイル・スピードウェイ [#NorthernIsle_I]
|&ref(ノーザンアイル・スピードウェイ.png,nolink,75%);|&color(Red){1};.&br;&color(Red){2};.&br;&color(Red){3};&br;&color(Red){4};&br;&color(Red){5};&br;&color(Red){6};&br;&color(Red){7};&br;&color(Red){8};&br;&color(Red){9};.&br; |>|~コース情報|
|~|~|~分類|オリジナルコース|
|~|~|~所在国|アメリカ|
|~|~|~コース長|900m|
|~|~|~ストレート長|134m|
|~|~|~高低差|0m|
|~|~|~コーナー数|4|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考|---|
メインとなるオーバルコース。
全長が短いこともあり、デイトナ等と比べるとやはりコーナーのRが若干きつく、上位車種はある程度の減速を余儀なくされる。
ハイスピードコース故に如何に速度を維持できるかも肝の一つなので、車格によっては敢えてアウト側のラインを取ることも考慮しよう。

*使用されるレース [#id928b8f]

**シングルレース [#xe5d7573]
|||CENTER:|RIGHT:|c
|イベント|使用レイアウト|周回数|1位報酬Cr.|h
|[[サンデーカップ>メニューブック No.1～10#s118f08b]]|フルコース|5|500,000|
各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照

**サーキットエクスペリエンス [#e90f79d8]
|||||RIGHT:|RIGHT:|c
|レイアウト|使用車種|>|区間|ゴールド|報酬合計|h
|フルコース|[[コルベット Stingray Racer Concept '59]]|>|1ラップアタック|0'20.300|3,000,000|
　
*小ネタ [#t2118f49]
-スタンドの客は所謂板ポリだが、インフィールド部分も含め実は多少ながら動いたり歩いたりしている人物がいるのが確認できる。
本作も過去シリーズと同様に、コース外に隠し要素が仕込まれていることがあるので、じっくり眺めてみると面白いかもしれない。


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