コルベット ZR1 (C6) '09 のバックアップ差分(No.1)

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• コルベット ZR1 (C6) '09 へ行く。
  • 1 (2022-03-21 (月) 16:10:05)
  • 2 (2022-04-05 (火) 00:10:01)
  • 3 (2022-04-10 (日) 13:08:10)
  • 4 (2022-06-25 (土) 19:54:56)
  • 5 (2022-08-03 (水) 17:56:36)
  • 6 (2022-08-03 (水) 19:01:42)
  • 7 (2022-08-06 (土) 12:52:54)
  • 8 (2022-08-06 (土) 14:25:15)
  • 9 (2023-02-03 (金) 01:50:58)
  • 10 (2023-02-03 (金) 05:24:17)
  • 11 (2023-07-16 (日) 00:05:14)

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|アメリカ/シボレー|PP|603.81|総排気量|6,162cc|
|カテゴリー|その他/スポーツカー|最高出力|648PS/6,500rpm|最大トルク|83.5kgfm/4,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|SC|駆動型式|FR|
|年式|2009|車両重量|1,508kg/52:48|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.12,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでダウンフォースが存在(80:80固定)|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Blade Silver Metallic|Cyber Gray Metallic|Black|Le mans Blue Metallic|☆Jetstream Blue Metallic Tintcoat|
|Velocity Yellow Tintcoat|Atomic Orange Metallic Tintcoat|Victory Red|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GTSのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGTSのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-コルベットの生誕60周年を記念して2008年のデトロイトショーで発表された、C6型コルベットの限定モデル。
ZR1の名は、かつてC4型に設定されていた最上級グレード「[[ZR-1>コルベット ZR-1 (C4) '89]]」以来絶えて久しく、実に13年ぶりの復活となる。

-限定車という事もあり価格は10万ドルを超えるに至ったが、その価格に相応しい潤沢な装備と高い性能を持つ。
新設計のイートン社製スーパーチャージャー付き6.2L V8OHV(LS9型)エンジンは、歴代コルベット史上最強の648psを発生させる。
ブレーキはブレンボ製カーボンセラミックローターを装着し、車体各部には炭素繊維強化プラスチックを採用。
当時のスーパーカーと肩を並べる性能となり、ニュルブルクリンクでは7分26秒というタイムを樹立、世界最速市販車の仲間入りを果たした。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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