分類性能
メーカーアイルトン・セナ総排気量2,000ccPP551
国籍PDI最高出力---PS/---
(167PS/6,000rpm)		全長---mm
カテゴリフォーミュラカー/FIA-フォーミュラ3最大トルク---kgfm/---
(21.9kgfm/5,000rpm)		全幅---mm
モデル高品質駆動形式MR全高---mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量---kg(455kg)/46:54
内装再現PWR2.72kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.100,000,000カスタムペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可
プレゼントアイルトン・セナ トリビュートチューン全項目チューン不可

#ref(): File not found: ".jpg" at page "WSR, 1983 アイルトン・セナ"

#ref(): File not found: ".jpg" at page "WSR, 1983 アイルトン・セナ"
セナF3.jpg
  • アイルトン・セナが1983年のイギリスF3選手権を戦った時のマシン。名前はラルト トヨタ RT3。
    シャーシは英国のラルト製Ralt RT3/83で、それにTOYOTA製2T-G直列4気筒エンジンが組み合わされた。
    • なお、このラルトシャーシ+TOYOTAエンジンの組み合わせは1983年のイギリスF3選手権で大多数の有力チームが採用していた組み合わせである。
  • アイルトン・セナが1983年のイギリスF3選手権を戦った時のマシン。
    車名の「WSR」はセナが所属していたレーシングチーム「West Surrey Racing」の略名である。
  • この車両は世界各地で開催されたFIA-F3選手権用のマシンでシャーシとエンジンのメーカーから「ラルト トヨタ RT3」と呼ばれている。
    シャーシは英国のラルト製Ralt RT3/83で、それにTA22型セリカ等に積まれる2T-G型直列4気筒エンジンをレーシングエンジンにチューンされたものが組み合わされた。
    なお、このラルトシャーシ+TOYOTAエンジンの組み合わせは1983年のイギリスF3選手権で大多数の有力チームが採用していた組み合わせである。
  • セナは1983年のイギリスF3選手権で20戦中12勝を記録し王座に輝いている。
+  West Surrey Racingについて
  • -
    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS