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未確認項目:モデル・内装・重量配分・駆動力配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限・カラーバリエーション
国籍 | ドイツ | 最高出力 | 272PS/6,000rpm | 全長 | 4,198mm |
カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | 35.7kgfm/2,500rpm | 全幅 | 1,842mm |
モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | 4WD(--:--) | 全高 | 1,345mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,415kg/--:-- |
内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 35.7kgfm/2,500-5,000rpm | 全幅 | 1,842mm |
モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD(40:60) | 全高 | 1,345mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,415kg/58:42 |
ディーラー | Cr.6,800,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.6,800,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 ペイントを施してもミラーは塗装されない |
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Ibisweiβ | Eissilber Metallic | Saharasilber Metallic | Kondorgrau Metallic | Meteorgrau Perleffekt |
Phantomschwarz Perleffekt | Brillantschwarz | Tiefseeblau Perleffekt | Sprintblau Perleffekt | Imolagelb |
Glutorange | ☆Brillantrot | --- | --- | --- |
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- 車両解説
- TTのSバージョン。2代目S3(未収録)より流用された、2L直4直噴ターボユニットを搭載する。
ボルグワーナー製の大型タービンに変更したことにより、2.0TFSIモデル(未収録)と比較して、最高出力は272psに大幅アップした。
前トップモデルである3.2LVR6と比較しても、約20馬力ほど最高出力が上がっている。
高出力化に対応して、シリンダーヘッドやクランクケース等の素材変更、吸排気系や冷却系統の見直しも図られた。
- クワトロシステムは第4世代ハルデックスを搭載し、0-100%のトルク配分が可能となっている。
- マグネティックライドシステムは標準装備、ESPは2ステージモード付きとなっており、よりなめらかな乗り心地を実現した。
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