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馬力・トルク・車重・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | アウディ | 総排気量 | ---cc | PP | 588 |
国籍 | ドイツ | 最高出力 | ---PS/--- (PS/,rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/N24-SP9*1 | 最大トルク | ---kgfm/--- (.kgfm/,rpm) | 全幅 | ---mm |
国籍 | ドイツ | 最高出力 | ---PS/--- (536PS/8,000rpm) | 全長 | ---mm |
カテゴリ | レーシングカー/N24-SP9*2 | 最大トルク | ---kgfm/--- (55.0kgfm/6,500rpm) | 全幅 | ---mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(,kg)/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,300kg)/45:55 |
ディーラー | Cr.157,500,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.157,500,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
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- 2009年のニュルブルクリンク24時間レースにチームAbtが出走させたカラーリングにペイントされたアウディ R8 LMS。
初参戦で全車完走・クラス優勝・総合2位という快挙を成し遂げた記念すべきマシンである。
- ゼッケン番号が本来の「97」から「5」に変更されている他、ゼッケン上部にあるZURICHロゴもGTロゴに差し替えられている。
同じN24参戦車両でも、FALKEN GT-Rやシロッコ GT24等、これ以外のN24車両には全てZURICHロゴが存在している。
それどころか同じR8でもTeam Phoenixにはロゴが存在しているため、本車が収録された当時何らかの事情があったものと推測されるが、詳細は不明である。
それどころか同じR8でもTeam Phoenixにはロゴが存在している(しかもこちらは本作で初登場)ため、本車が収録された当時何らかの事情があったものと推測されるが、詳細は不明である。
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| | 余談
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- Ver.1.01にて、Cr.5億2500万からなんとCr.3650万まで値下げ。
値下げ幅にしてCr.4億8850万、およそ93%もの値下げを受けた。これはVer.1.01での値下げ幅としては最大級である(もっとも本車の場合はこれが合理的な価格なのだが…)。
- しかしVer.1.02でなぜか再び値上げされ、Cr.1億5750万に設定された(ultraの2台は最初から最後まで価格変動はなかった)。
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