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馬力・トルク・車重・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類性能
メーカーアウディ総排気量---ccPP588
国籍ドイツ最高出力---PS/---
(PS/,rpm)
全長---mm
カテゴリレーシングカー/N24-SP9*1最大トルク---kgfm/---全幅---mm
国籍ドイツ最高出力---PS/---
(536PS/8,000rpm)
全長---mm
カテゴリレーシングカー/N24-SP9*2最大トルク---kgfm/---
(55.0kgfm/6,500rpm)
全幅---mm
モデル簡易駆動形式MR全高---mm
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量---kg(,kg)/:
内装簡易PWR.kg/PSTM
ギャラリー非対応吸気形式NA車両重量---kg(1,300kg)/45:55
内装簡易PWR2.42kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.157,500,000カスタムペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン
ディーラーCr.157,500,000カスタムペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可
プレゼント---チューンエンジンチューン・ターボキットのみ可

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  • 2009年のニュルブルクリンク24時間レースにチームAbtが出走させたカラーリングにペイントされたアウディ R8 LMS
    初参戦で全車完走・クラス優勝・総合2位という快挙を成し遂げた記念すべきマシンである。
  • ゼッケン番号が本来の「97」から「5」に変更されている他、ゼッケン上部にあるZURICHロゴもGTロゴに差し替えられている。
    同じN24参戦車両でも、FALKEN GT-Rシロッコ GT24等、これ以外のN24車両には全てZURICHロゴが存在している。
    それどころか同じR8でもTeam Phoenixにはロゴが存在しているため、本車が収録された当時何らかの事情があったものと推測されるが、詳細は不明である。

それどころか同じR8でもTeam Phoenixにはロゴが存在している(しかもこちらは本作で初登場)ため、本車が収録された当時何らかの事情があったものと推測されるが、詳細は不明である。

+  余談
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*1 FIA-GT3
*2 FIA-GT3

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