分類 | 性能 |
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メーカー | ホンダ | 総排気量 | 3,494cc | PP | 564 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 500PS/-,---rpm (---PS/-,---rpm) | 全長 | 4,610mm |
カテゴリ | レーシングカー/ベースモデル*1 | 最大トルク | 60.0kgfm/-,---rpm (--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | 2,000mm |
モデル | 高品質 | 駆動形式 | MR | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,150kg--:-- |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 500PS/-rpm (481PS/7,500rpm) | 全長 | 4,610mm |
カテゴリ | レーシングカー/ベースモデル*2 | 最大トルク | 60.0kgfm/-rpm (55.8kgfm/6,000rpm) | 全幅 | 2,000mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,150kg/46:54 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.95,000,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可 ターボキットのみ可 |
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☆ソリッドホワイト | マットブラック | --- | --- | --- |
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- NSX GT500のベースモデルバージョン。
年式、外観からエプソン NSX '08がベースであることが分かる。
性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている
性能的な差はないが、ペイント及びゼッケン変更が可能となっている。
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