このページは未完成です。

未確認項目：各ガレージ内スペック・駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限

分類性能
メーカー三菱総排気量---ccPP488
国籍日本最高出力---PS/---
(PS/,rpm)		全長3,850mm
カテゴリラリーカー/GTC2001T-ラリーカー最大トルク---kgfm/---
(.kgfm/,rpm)		全幅1,750mm
モデル簡易駆動形式4WD(:)全高1,420mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,200kg/:
内装簡易PWR.kg/PSTM速
国籍日本最高出力---PS/---
(319PS/6,000rpm)		全長3,850mm
カテゴリラリーカー/GTC2001T-ラリーカー最大トルク---kgfm/---
(51.9kgfm/3,500rpm)		全幅1,750mm
モデル簡易駆動形式4WD(30:70)全高1,420mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,200kg/54:46
内装簡易PWR3.76kg/PSTM5速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.30,000,000カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可
プレゼント---チューン
ディーラーCr.30,000,000カスタムペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可
プレゼント---チューンエンジンチューン・ターボキットのみ可

#ref(): File not found: ".jpg" at page "CZ-3 ターマック ラリーカー"

#ref(): File not found: ".jpg" at page "CZ-3 ターマック ラリーカー"
  • -
  • CZ-3ターマックをベースにしたラリーカー。
    • 初登場はグランツーリスモコンセプト。この時は赤いストライプの色が変更可能だった。
    • 初登場はグランツーリスモコンセプト 2001TOKYO。この時は赤いストライプの色が変更可能だった。
  • プラークに描かれているのはGT4のなごりのためかGT6に収録されてないコースであるグランドキャニオンになっている。
    スタンダードモデルのラリーカーではしばしばあることである。
    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS