| 国籍 | | 最高出力 | PS/,rpm
(PS/,rpm) | 全長 | ,mm |
| カテゴリ | / | 最大トルク | .kgfm/,rpm
(.kgfm/,rpm) | 全幅 | ,mm |
| モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(:) | 全高 | ,mm |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/SC/EV | 車両重量 | ,kg(,kg)/: |
| 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/---
(621PS/12,500rpm) | 全長 | ---mm |
| カテゴリ | レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ*1 | 最大トルク | ---kgfm/---
(46.9kgfm/7,500rpm) | 全幅 | ---mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | ---kg(1,075kg)/51:49 |
| ディーラー | Cr.,,000 | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可 |
| ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | シーズナルイベント | チューン | 全項目チューン不可
車高及びネガティブキャンバー角の調整不可 |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| ☆VGT Brush stroke pattern | VGT Version White | VGT Version Blue | VGT Version Red | --- |
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- 2012年のデトロイトショーで公開された、ラグジュアリークーペコンセプト「LF-LC」のグランドツーリングカー仕様。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年1月に発表、同年3月に公開された。
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| | スペック・特徴について
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- ディーラーでのギャラリービューと納車時の演出が通常車両と異なる。
- ブーストアップ機能(仮称)を搭載。
走行中にナイトロボタンを押す事で、バッテリーゲージを消費して加速性能を向上させる。
- ドアにゼッケンが貼られているが、これはあくまでデザインの一部であり、ゲーム内ゼッケンとしての機能は持たない。
- ボディペイントを施しても、ボディのカーボン部分は塗装されない。
また、VGT Brush stroke patternモデルにペイントを施しても、ホログラムコーティングは消滅しない。
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| | 余談
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- このLF-LC GTは、レクサスが2017年以降SUPER GT GT500クラスに投入しているLC500とそっくりな部分があるが(フロントのエアロパーツとリアのディフューザーはLC500と違う)、LF-LC GTはハイブリッドシステムを搭載したGTカーである。
- 実車のRC F GT500とLC500 GT500、RC F GT3が初公開された時、本車と同じようなブラシストロークパターンのカラーリングが使われていた。
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