分類 | 性能 |
---|
メーカー | ミニ | 総排気量 | ---cc | PP | 532 | 国籍 | ドイツ | 最高出力 | 395PS/6,200rpm (394PS/6,500rpm) | 全長 | ---mm | カテゴリ | レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ | 最大トルク | ---kgfm/--- (43.6kgfm/2,000rpm) | 全幅 | ---mm | モデル | 高品質 | 駆動形式 | 4WD | 全高 | ---mm | ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,050kg/57:43 | 内装 | 簡易 | PWR | 2.66kg/PS | TM | 6速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
---|
ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 | プレゼント | シーズナルイベント | チューン | ダート走行可 全項目のチューン及び駆動力配分の確認不可 車高の調節不可 |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
カラーバリエーション |
---|
Cyber Silver x Radiant Green | Cyber Silver x Radiant Orange | ☆Cyber Silver x Neon Orange x Reflector blue | Chili Red x Midnight Black Metallic | Midnight Black Metallic x Chili Red | --- |
|
- 2014年3月のジュネーブモーターショーで公開された、MINI(BMW)のコンセプトカー「ミニ クラブマン コンセプト」のレーシングカー仕様。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年2月に発表、同年同月に公開された。
- ベースとなった「ミニ クラブマンコンセプト」と比較してワイド&ローなデザインとなり、
ディフューザーの追加やフロアが完全にフラット化されるなど、空力性能も追求されている。
また、デザイナーの遊び心によるものなのか、テールライトの中にグランツーリスモのロゴマークがある。
- 僅か1050�の軽量ボディ、400馬力近いパワーを発揮するエンジン、更には4WDシステムによって、
- 僅か1050kgの軽量ボディ、400馬力近いパワーを発揮するエンジン、更には4WDシステムによって、
時速100キロまでの加速を3.5秒でこなすほどの俊足ぶりを発揮する。
また、市販ミニの持つカートのようなキビキビとしたハンドリングはより研ぎ澄まされ、本車はまさに究極のミニと言えるだろう。
- 今までAMG VGTやDP-100など実寸大モックアップが作られたVGT車は何台かあるが、
本車は実走するモデルが存在しているのか、PVで砂漠地帯やニュルブルクリンクなどを走行しているシーンがある。
ただし、公式はe-tron VGTを「リアルサーキットを走る初のVGT」と謳っているので、CG編集やレプリカの可能性もある。
ただし、公式にはアウディ e-tron VGTが「リアルサーキットを走る初のVGT」とされているので、CG編集やレプリカの可能性もある。
+
| | 余談
|
余談だが、このクルマでツアー・オブ・ヨーロッパのスパに出場し、レースを終え、賞金獲得画面を見ると、コース画像が暗くなってしまう。
- 余談だが、このクルマでツアー・オブ・ヨーロッパのスパに出場し、レースを終え、賞金獲得画面を見ると、コース画像が暗くなってしまう。
|
|