メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm (---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm (--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式 吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | 6速 |
メーカー | アルファロメオ | 総排気量 | 1,368cc | PP | 382 |
国籍 | イタリア | 最高出力 | 155PS/5,500rpm | 全長 | 4,070mm |
カテゴリ | ノーマルカー/3ドアハッチバック | 最大トルク | 20.5kgfm/5,000rpm | 全幅 | 1,720mm |
ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,145kg/63:37 |
ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント:-、ホイール交換:-、エアロ装着:- |
ディーラー | Cr.2,850,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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☆Alfa Red | Bianco Spino | Etna Black | --- | --- |
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- アルファロメオミトは、2008に発表されたプレミアム・コンパクトカーに代表される車種である。
- 本作に収録されている1.4Tスポーツは、ハンドル位置や装着されているカーナビから推測するに、2009年5月に発売された日本仕様と思われる。
- ミトは、2008年に発表されたプレミアム・コンパクトカーに代表される車種である。
アルファの中ではボトムレンジに新投入された機種となる。
- 名称のミトとはミラノでデザインされ、トリノで生産されるという意味。
海外ではMi.Toとピリオドが入るが、日本ではアルファベット表記でもMiToとピリオドが入らない表記が一般的。
ロゴバッジだとMの最右縦棒とiの縦棒、そしてiの点とTの横棒が共用されるデザインであり、一見MTOと思ってしまうがMiToである。
- プラットフォームは、グループ会社であるフィアットのグランデプントと共用となっている。
- 収録モデルの1.4Tスポーツは、ハンドル位置や装着されているカーナビから推測するに、2009年5月に発売された日本仕様と思われる。
プレミアムスポーツと位置されたが、エアコンがマニュアル仕様のみだったり、ドアミラーが手動格納式だったりと意外にもスパルタンな一面もある。
- 2018年10月、惜しまれつつも生産終了した。
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| | 派生モデルの解説
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- 1.4 T Sport MY10
ノーマルのDOHCターボ+6MTしか存在しなかったMY09に対して、Multiair1.4Lエンジンに変更された上に、6速DCT仕様が追加となった。
- クアドリフォリオ・ヴェルデ
170psのハイパワーMultiairターボが設定された上級グレード。
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