分類性能
メーカー---PP---(---)全長---mm(---mm)
国籍---総排気量---cc(---cc)全幅---mm(---mm)
カテゴリ---/---最高出力---/-------rpm
(---PS/-------rpm)		全高---mm(---mm)
モデル高品質/簡易最大トルク---kgfm/-------rpm
(--kgfm/-------rpm)		車両重量/配分---kg(---)/--:--
ギャラリー対応/非対応駆動形式
吸気形式		---(--:--)/---トランスミッション-速
メーカーアルファロメオ総排気量1,368ccPP382
国籍イタリア最高出力155PS/5,500rpm全長4,070mm
カテゴリノーマルカー/3ドアハッチバック最大トルク20.5kgfm/5,000rpm全幅1,720mm
モデル高品質駆動形式FF全高1,475mm
ギャラリー対応吸気形式TB車両重量1,145kg/63:37
内装再現PWR7.38kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---カスタムペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:-
プレゼント---チューン---
ディーラーCr.2,850,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント国内Bライセンス・オールゴールドチューン---
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ミト.jpg
  • ミトは、2008年に発表されたプレミアム・コンパクトカーに代表される車種である。
    アルファの中ではボトムレンジに新投入された機種となる。
  • 名称のミトとはミラノでデザインされ、トリノで生産されるという意味。
    海外ではMi.Toとピリオドが入るが、日本ではアルファベット表記でもMiToとピリオドが入らない表記が一般的。
    ロゴバッジだとMの最右縦棒とiの縦棒、そしてiの点とTの横棒が共用されるデザインであり、一見MTOと思ってしまうがMiToである。
  • プラットフォームは、グループ会社であるフィアットのグランデプントと共用となっている。
  • 収録モデルの1.4Tスポーツは、ハンドル位置や装着されているカーナビから推測するに、2009年5月に発売された日本仕様と思われる。
    プレミアムスポーツと位置されたが、エアコンがマニュアル仕様のみだったり、ドアミラーが手動格納式だったりと意外にもスパルタンな一面もある。
  • 2018年10月、惜しまれつつも生産終了した。
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      +  派生モデルの解説
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