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重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
| 分類 | 性能 |
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| メーカー | 日産 | 総排気量 | 1,998cc | PP | 371 | | 国籍 | 日本 | 最高出力 | 165PS/6,400rpm | 全長 | 4,445mm | | カテゴリ | ノーマルカー/オープンスポーツカー | 最大トルク | 19.6kgfm/4,800rpm | 全幅 | 1,695mm | | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,285mm |
| ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,330kg/: |
| ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,330kg/54:46 |
| 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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| ディーラー | Cr.2,798,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| カラーバリエーション |
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| ☆Brilliant Blue | Sonic Silver(M) | White | Active Red | --- |
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- 2000年7月に発売されたS15シルビアのオープンモデル。
- 2000年7月に発売されたS15シルビアのオープンモデル。
トランスミッションは5速MTと4速ATが用意され、搭載エンジンはspec-Sと同じSR20DE、収録モデルである前者が165PSで後者が160PSとなる。
国内初となる電動式メタルルーフを装備し、それにより重量は通常型より100kgほど増加した。
しかし、装着しているホイールはspec-Rと同じ5本スポークのホイールである。
- 国内初となる電動式メタルルーフを装備し、それにより重量は通常型より100kgほど増加した。
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