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未確認項目：前後重量バランス・PWR・TM・カスタム
分類性能
メーカーシボレー総排気量6,997ccPP542
メーカーシボレー総排気量6,997ccPP541
国籍アメリカ最高出力511PS/6,300rpm全長4,465mm
カテゴリノーマルカー/スポーツカー最大トルク64.9kgfm/4,800rpm全幅1,935mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,250mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,421kg/--:--
内装再現PWR-.--kg/PSTM-速/CVT
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,421kg/51:49
内装再現PWR2.78kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.9,450,000カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可
ディーラーCr.9,450,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューン---
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C6Z06.jpg
  • 2004年1月のデトロイト・ショーで発表された、第6世代コルベット。
  • 2005年より生産が開始された6代目コルベット。42年ぶりに固定式ヘッドライトとなり、またエッジの利いた力強いデザインとなった。
    エンジンは先代Z06の改良型である「LS2」を搭載しており、最高出力400PSをオーバーする。
    プラットフォームはキャデラック・XLR(未収録)と共有しており、細部形状の適正化によって優秀な空力特性を実現した。
  • ヘッドライトが42年ぶりに固定式になったほか、全体的に引き締まったボディデザインに変更された。
  • 収録モデルのC6型コルベットは、シボレー伝統のハイパフォーマンスグレード「Z06」である。
    エンジンは排気量を7Lに拡大し、更にドライサンプ化されたスモールブロック「LS7」に換装された。
    増大したパワーに合わせてタイヤサイズは太くされ、ブレーキシステムも大型化されたベンチレーテッドクロスドリルローターとなった。
    トランスミッションは、トランスミッションオイルクーラーを備えた6速MTのみが用意される。
  • 最高出力400PSをオーバーする、LS2という新設計のエンジンを搭載。ハイパフォーマンス版であるLS7エンジンを積んだZ06(収録モデル)のほか、最高出力648PSを誇るZR-1という限定モデルも登場した。
  • その後、2013年のデトロイト・ショーでC7型コルベットが発表された。2014年後半に販売を開始する予定。尚、2013年2月28日に最後のC6型コルベットが生産され同日に終了となった。
  • その後、2013年のデトロイトショーでC7型が発表。C6型は2013年2月28日に生産終了となった。
    収録外モデルとして、FIA-GT1仕様、FIA-GT3仕様、LM24仕様等が存在する。
+  派生モデルの解説
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