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未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | 日産 | 総排気量 | 1,274cc | PP | 299 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 82PS/6,000rpm | 全長 | 3,750mm |
カテゴリ | ノーマルカー/5ドアトールワゴン | 最大トルク | 10.8kgfm/4,000rpm | 全幅 | 1,610mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,625mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 970kg/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 970kg/59:41 |
ディーラー | Cr.1,418,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.1,418,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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カラーバリエーション |
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☆Sonic Silver(M) | Crystal White | Frosty Gold Metallic | Active Red | Super Black |
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- 2代目マーチがベースのワゴンで、1998年に販売開始された。
発売から数カ月は販売台数月1万台以上、最終的には40万台以上売れた初代キューブは一躍世紀末のヒット商品となった。
発売から数カ月は販売台数月1万台以上、最終的には40万台以上売れた初代キューブ(通称Z10型)は一躍世紀末のヒット商品となった。
- このカクカクしたデザインは、後のトヨタ bBなど、他社も影響を受けたと言われている。
- GT6収録のモデルは初期型のFF車で、快適装備が充実した上位モデル「X」である。
- 前作GT5から、青と金の本車がコース外のモブ車が登場している。
主にケープリンクやインディ等に停められている。
- GT4の中古車ディーラーでも登場するが、駆動形式の部分が「---」と表記ミスがある。