| メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
| 国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
| モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
| 内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
| 国籍 | アメリカ | 最高出力 | ---PS/---
(404PS/5,000rpm) | 全長 | 4,998mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/4ドアセダン*1 | 最大トルク | 132.6kgfm/-rpm
(132.6kgfm/1,000rpm) | 全幅 | 2,133mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | EV | 車両重量 | 2,404kg/47:53 |
| ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可 |
| ディーラー | Cr.13,800,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
| プレゼント | --- | チューン | ダート走行不可
サスペンション・ブレーキ・軽量化のみ可 |
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| White Sand | ☆Silver Wind | Shadow | Earth | Eclipse |
| Inferno | Laguna | Deep Ocean | --- | --- |
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- フィスカー・オートモーティブが製造する高級HVセダン。デザイナーはZ8やDB9を手掛けたヘンリック・フィスカー氏。
北米では2011年、欧州では2012年より販売され、第1号車は俳優のレオナルド・ディカプリオに納車された。
- 製品コンセプトはプリウスやインサイト等とは異なり、本車はノートe-POWER（未収録）のようなシリーズ式ハイブリッドを採用している。
フル充電時の走行距離は約80kmであり、バッテリー残量が減少すると、GM製の2L直4ターボエンジンによる走行及び充電に移行する。
- 発売直後にバッテリーが発火・炎上する事故が発生し、1400台ものカルマがリコールされた。
更に2012年のハリケーンによって、港で出荷待ちだったカルマ16台が水没し、数台が炎上してしまっている。
これらにより2013年末にフィスカー・オートモーティブは経営破綻。その後の競争入札にて、中国の万向集団がフィスカーの資産を落札した。
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