• 総排気量：3456cc
  • 最高出力：280ps(272ps)/6400rpm(6500rpm)
  • 最大トルク：---kgfm(33kgfm)/---rpm(4500rpm)
  • 駆動形式：MR
  • 全長：4342mm
  • 全幅：1848mm
  • 全高：1223mm
  • 車両重量：---kg(1330kg)
  • 重量バランス:39対61
  • 価格：Cr.10,000,000
  • Lv：6
  • PP：460(456)
  • PP：460
  • 備考：トランスミッションは6速
  • 備考：()内の数値は購入後のもの
  • 備考：カーボンボンネットを装着するとボンネットにあるロータスのエンブレムが消える
エヴォーラ前.jpg
エヴォーラ後ろ.jpg
EVORA-1.jpg
EVORA-2.jpg
  • エリーゼ以来13年ぶりとなる完全新設計モデルで、エリーゼの上級モデルとしての位置づけである。
    エヴォーラが設計される際、極端な大型化および高級化は避けられる事となったが、エリーゼより大型となるV6エンジンの搭載や快適装備の充実などにより車重は1トンの大台に乗ってしまうこととなった。
  • 搭載されたエンジンはトヨタ製2GR-FE型V6エンジンで組み合わせられるトランスミッションは6速MTのみである。
  • 搭載されるエンジンはアルファードやエスティマなどに搭載されているトヨタ製2GR-FE型V6エンジンで、組み合わせられるトランスミッションは当初は6速MT設定のみだったが2011年に6速AT仕様グレード(IPS)も追加されている。
    この2GR-FEエンジンはレクサス ISやトヨタ クラウンに搭載される縦置き型ではなく、ブレイド マスターやエスティマなどに搭載された横置き型である。そのため最高出力は280psとなる。
    • また2011年にはスーパーチャージャーを搭載し、350PSまで出力を強化されたエヴォーラSと、エヴォーラのATバージョン、エヴォーラIPSが登場している。
  • 余談だが、エヴォーラの名前の由来はポルトガルの町エヴォラに由来し、ロータスの伝統にのっとりEから始まっている。
  • 派生モデルとしてFIA-GT4規定として製造されている「ロータス エヴォーラ GT4」も存在する。日本ではGT4レースが行われていないので馴染みが無い。
  • カラーバリエーション：Quartz Silver,Aspen White,Ice White,Arctic Silver,Graphite Grey,Storm Titanium,Liquid Blue,Aquamarine Blue,Carbon Grey,Starlight Black,Phantom Black,Racing Green,Persian Blue,Laser Blue,Canyon Red,Ardent Red,Burnt Orange,Solar Yellow,Chrome Orange,Isotope Green
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