掲示板
- パンク寸前だったから新しいやつ作りました --
- ↓続き --
- エニグマの方のwikiと同じ道を歩んでる気がして心配だ --
- ◦ちなみにYahooによると、ENIGMAのGT5wiki→ブックマーク130人が登録 こっち(pukiwikiのGT5wiki)→ブックマーク27人が登録・・・。 --
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120404-00000009-rcg-moto --
- Z34は6速ですよね? --
- 質問は質問用掲示板?へ。 --
- 実車はマニュアル6速、オートマ7速。 --
- BCNR33のインパネの時計は機能します。 --
- 荒らしに構う奴も荒らしって知ってるか?必死にクソガキだの何だの書いてる君も荒らしなんだよ^^ --
- おまえもな --
- 腹が立つ気持ちも分からんでもないが、もう終わった話題だからこれ以上突っつかない方が良いよね --
- 今日は休日だったんで珍しく昼のオンに行ったんだけど、小学生がすごいね。まさか軽部屋でX2011使ってくるとは思わなかった。「小学生はやるな!」とは言わないけどマナーぐらい考えて欲しいな --
- 使えるものは全部使う --
- 最近、昼間はオンやらないように時間ずらしてます --
- 低グリップタイヤにするとかね。 --
- DLCのカマロのフロント写真が消えてる --
- もとからない --
- そうなの? --
- 日本じゃ配信されてないDLCだから話の分かるアメリカの知り合いにでも頼まなきゃ用意できないしな --
- 今日86の発売日じゃないか 街で見たひといる? --
- トヨペットに銀色のが置いてあったのしか見てない。 --
- 86見たよ。色は青だったな --
- 会社の近くにあるトヨタのお店に置いてあって昼休みに毎日見に行ってる、早く買いたい --
- 赤でドアにでっかく86ってステッカー貼ったやつがガソスタで入れようとしてなかなかガソリンのフタ開けれなくって少し笑った。 --
- PカーのR32のことで、このクルマでパッシングしてもメーターに青いマークが光らないのは不具合?ほかのR33R34R35は光るのに・・・ --
- トヨタ 86…デザイン部古川氏「オープン仕様を意識」だって、いるのか? --
- 山内はんTwitterにて、GT Academy 2012版を制作してるとのことだが・・・。 --
- 今更。 --
- 早くやってほしいものだな。 --
- それもいいけど早くDLCが欲しいな --
- NYモーターショーで披露されたバイパーどう思いますか? --
- 自分的にはかっこいいと思いますよ --
- 雰囲気かわってなくて一目でバイパーってわかる見た目で良かったよ。新エンブレムのダサさは擁護できないが --
- キャンバー角の設定がGT-AUTOで反映されないのは既出? --
- オレもマイクラの鬼キャン仕様にホイール履かせようとしたら反映されてなかった。 --
- こだわりすぎ --
- こだわりとかそういう問題じゃないだろ。イジッてあるのに反映されてなかったら普通に気になるだろ --
- ならんw --
- 足回りイジッてなかったっけ?って誤解しました --
- GT AUTOじゃ別にそれほど気にならない --
- 質掲にも書かれてたけどXJR-9等でキャン角つけまくったらタイヤがスパッツ貫通しちゃうのも気になるよな。・・・ちょっと話それた? --
- 全くならん。 --
- 全くならない。 --
- 気になるかならないかは人次第。普通そこまでキャン角付けないけど貫通してたら気にはなる --
- オンラインで荒らしに制裁を加えてる人を見るけど、あれも真面目に走ってる人からすると”荒らし”と同じじゃないかと思った・・・皆はどう思う? --
- 制裁とは? --
- あらししばくとか言って体当たりしまくるんだよ --
- あと、その荒らしているとおぼしき人だけをコースに残して他は観戦しつつ罵るっていうのもあった・・・ --
- 君は真面目でも、皆からしたら真面目に見えなかったのかもね。 --
- フレから荒らしをしている奴をレース中に集団リンチする人がいると聞いたが、やり過ぎだと思った。 --
- 部屋を出て行こうと思う --
- 荒らしに構う奴も荒らしって知ってるか? --
- あいつらはそうすれば相手があきらめて出ていくと本気で思ってやってるから怖い --
- GT5最強の荒らし退治屋っていう部屋を見かけた時なんかもうね…イタすぎる --
- ちょっとしたミスや勘違いだけでキックする人は独裁者みたいだから、関わらないようにするため速やかに部屋を出る --
- さっき数えたが4月7日午前2時現在、画像の張り替えが要求されるクルマは一覧によるとあと139台、ミッション未記入のクルマは約373台(記入したマシンは712台)です! --
- 乙であります。 --
- 先ほど25台にギア速追加しました。画像張り替えとギア速加筆、どちらが先に完結するのか・・・。 -- 加筆した人?
- 乙であります。 --
- あなたは凄いです。少しお休みになられたらいかがでしょう。 --
- そかな -- 加筆した人?
- そうかな -- 加筆した人?
- 自分も出来れば手伝いたいと思います。スタンダートカーたくさんあるのでw。 --
- グリフィズ500'94のギア加筆しました --
- いすゞベレットとグリフィズ500を加筆しました。ACカーズからいすゞまではギア比が書かれてることを確認しました。 --
- もはや中古屋でミッション未記入マシン購入→ギア速見る→売却って感じ ガレージに未記入マシン あったらどんどん加筆してください・・・。
それと、画像の貼り替えもお手伝いお願いします・・・俺やり方わからない・・・ -- 加筆した人?
- セラとカマロのギア比を加筆しました。 --
- 続いてRS4のギア比を加筆。これでアウディ終了です。 --
- 追加した人々乙 --
- 自分も暇なので手伝います(笑) アキュラ車5台加筆。これでアキュラ完成です
- 続いてアミューズS200GT1も。これでアミューズ完成
- さらにアルファ5台。アルファも完成
- インフィニティも3台加筆しました。しかしFX45クーペコンセプトもってないのでまだ未完成。あとこの1台だけなのでどなたかよろしくです。
- 続いてオペル2台。あとはベクトラだけです。これも持ってません
- さらにキャラウェイ1台も。完成しますた
- 続いてクライスラー。2台加筆で完成。
- さらにサイオン2台。サイオン完成です
- 続いてサリーンS7。サリーンも完成
- さらにシェルピー2台。シェルピーも完成
- シトロエン2台加筆。まだ未完成。C5とクサーラ持ってないのでかけませんでした。
- シボレー5台加筆。シボレー完成です
- さらにジェンセンインターセプターも。ジェンセン完成
- ジネッタG4も加筆。ジネッタ完成
- ジャガー3台加筆。ジャガーも完成です
- スズキ5台加筆。スズキ完成
- やっとスバル16台加筆終わった。これでスバル完成
- スプーンインテグラDC2加筆。S2000持ってなかったので未完成です
- セアトイビーザクープラ加筆。セアト完成。
- ダイハツ5台加筆。シリオン4WD(J)・ストーリア CX 4WD持っておらず。
- ダッヂ4台加筆。ダッヂ完成
- トムスX540チェイサー加筆。トムス完成
- トヨタ17台加筆。ウィル・スプリンタートレノBZ-R・セリカ1600GT・ヤリスRSターボ(J)持っていませんでした。
- トライアルセリカ加筆。トライアル完成
- ニスモ5台加筆。270Rもっていません。
- パガーニ3台加筆。パガーニ完成です
- トヨタ会館に86とLFA(左H)が置いてあった。86はドア開ければ試乗できるからオススメ --
- 86の広告を新聞で見た。かっこいいが売れるのか? --
- 売れてる売れてる --
- 予約でいっぱい --
- BRZと共に良好らしいね。BRZも8カ月まちとか聞いたから。 --
- 最近オンでドリフトとかしてたら急に停まってスキール音とレブの音だけ鳴ってあせった(´Д`) -- amagtr?
- 知ってるとおもうけどそれは多分回線の問題でしょうね 話とは関係ないけどとりあえずこれ読んどいて「ここは攻略Wikiの掲示板です。編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします。」 --
- 両掲示板の下の「基本名無し進行でお願いします」んとこ赤字にしてみた。どうかな。 --
- ニュル24h仕様の86のカラーリングがかっこよすぎる --
- ボディ剛性リフレッシュとかのクーポン10枚100円でDLC出さないかな。 --
- それいいなww -- amagtr?
- それいいなww -- amagtr?
- ビュイック・スペシャルってもう年式表示削除されたから、このwikiのほうも年式消したほうがいいのでは?備考にちょこっと書いておけばいいと思うのですが --
- 何故か今までにAspecで24時間耐久を6回やってしまったが、毎回夜は雨だった。皆はどうなんだろ? --
- 俺のときは雨降らなかったよ --
- 常時じゃなくても良いから夜は晴れてほしかった。6回やってもサルテの花火観れなかった。 --
- NYモーターショーで発表されたバイパーってバイパーとone-77とグランツーリスモSを足して3で割った感じ --
- スタンダードカー一覧のアキュラNSX`91をクリックするとプレミアムカーのNSXが出てくるのはなぜ? --
- •初期収録車種に限り、本項目におけるリンク先のクルマがプレミアムカーも同時収録だった場合、そのクルマは中古車ディーラーには登場しません。当該車両は太字で表記しています。] --
- プレミアムカーのプリウス、プリウスTCの燃費計算がおかしいけど、これは不具合? -- tes?
- そもそも燃費の算出方法がゲーム独自のものだからつっこんでも仕方ないと思うよ。プリウス以外が大体現実と同じくらいだったならプリウスだけおかしいことになるけど、みんなメチャクチャならもうそういうものと思うしかない。 --
- 「ここは攻略Wikiの掲示板です。編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします」何回いわせんだ --
- アウディ RS 4 '01、俺の目がおかしくなければレーシングタイヤ履いてませんか? --
- スリックっぽい気がするけど、どうなんだろ・・ --
- ミゾ見えないね。 --
- 溝あるのはスポーツまでだっけ? --
- プリマスクーダもスリックタイヤぽい --
- 上の方のギア速鬼加筆乙です (上にレスが付けらんないw) --
- シェルビーとかサリーンって実は今までギア書かれてなかったのか・・・。 --
- レスできないんで編集から書き込んでます。だから日付がでてません・・ --
- 今日中に完成する気かwwww すご・・・。 --
- 鈴木のクルマ完結した時点で788台加筆完了。残り297台(300台切ったww)!! --
- 加勢するよ(MX5のギア書いてる人) --
- スバルまで完成させたのでもう満足(笑) 今日はここまでにしときます。計59台でした。俺が持ってないクルマよろしくおねがいします。 --
- インフィニティ:クーペFXコンセプト オペル:ベクトラ シトロエン:C5・クサーラ スプーン:S2000です。このクルマたちを加筆すればこれらのメーカー完成です --
- てか、みんなよくあんなにクルマもってたなぁ・・・ --
- MX5の人です。今日はここまで・・アヴァンタイム持ってないので書いてないですごめんなさい --
- さぁ日産と三菱は山やぞww画像張り替えも忘れないように・・・。 --
- カラーバリエーションはGTPSPで出てきた色と同じかなぁ・・・それだったらカラーどんどん書いちゃいますよ・3・ --
- だとしたら編集者募集ページのスペック表のデータ不足車は完結・・・かと思ったらXFRはどうするんだよww --
- 現実のものをww --
- プロウラーは現実では全部で11色もあったそうじゃないか。 --
- GTO ツインターボのトランスミッションを追加しました --
- 同一人物です。ホンダ エレメント、S800、NSX Type S Zero、NSX TypeS、N360にトランスミッションを追加しました --
- 乙。 --
- オンで皆はPPいくらの部屋に入りますか? PP550って需要ないのかなぁ··· --
- 500と550が最人気。それに400台が続く。 --
- PP500です。いつも上位陣に入ってますね。 --
- やはり500人気なんですね! ディチューンしてまで外車は乗りたくないから550の部屋増えないかなぁ… --
- PP550じゃなくてPP580くらいにするといいかもしれない --
- 550〜600の間位に調整したクルマに乗る事が一番多い、個人的に。特にGT3規格車両に近い性能のモノにしようとすると、そうなる。だから550だとチョット足りないね。 --
- 2000 Spoon S2000加筆。スプーンはこれで全部かね??? --
- 乙であります。 --
- Spoon完成。 --
- つおです --
- あ、俺が持ってなかったS2000ありがとうございます!おかげでスプーン完成ですね --
- 私も画像の張り替えを手伝おうと思い、許可をいただきに参りました。よろしいでしょうか? -- バス?
- 「ここは攻略Wikiの掲示板です。編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします。」だぞお前は、駄目だ --
- 頼むからルールを守れないクズはここにこないでくれ。迷惑だ --
- お断りします。信用って大事だよね --
- 1度信頼を失うと、もうダメなんだよ。ということでお前は許可しない --
- 残念だったなwww --
- お前ら釣られ過ぎ --
- 流れてレスつけられないから書くけど、プリウスの燃費計算はGT5の燃費計算が適当であるとしてもそれを許容できないくらいおかしいのは事実かな。100km走っても1Lしか減らない。インサイトはニュル北1周で5L消費する。いずれもデフォの状態で。 --
- 現物の3割かよwww --
- プリウスはシリーズパラレル、インサイトはシリーズ方式。出力の大半をバッテリーから取っていると仮定するのならば燃費自体の説明はつくが・・ --
- ものすごい勢いでスタンダートの画像とギアが更新されてるw --
- タイムアタックPP500でカートが上位ってすごいね。 --
- ( ゚д゚) --
- おかしいな、そもそもタイヤ履き替える事はおろか参加する事すら出来ない筈なんだけど。……やろうとして出来なかったし。 --
- 不正としか思えん。タイヤチェンジ不可能だし・・・ --
- できるよ、チューニングパーツショップでタイヤ購入可能だから --
- タイヤチェンジはピットのあるコースでピットインすればできる。 --
- 修正するべき仕様ってやつか。 --
- なんかそんな車で一位とってもテンション上がる気がしないのだが… --
- 試しにやってみたが、雰囲気変わって面白かった --
- 路面が結構デコボコだし縁石をうまく避けないといけないから楽しいぞ、ドリフトでタイトコーナーを抜けるのも最高だ --
- シボレー カマロ SS Edge Special '10の性能はこれで加筆できるかな・・・。(ページ下の動画に記載)→http://www.camaro5.com/forums/showthread.php?t=147609 --
- GT-Rアカデミースペシャルも→http://nicoviewer.net/sm14169598 --
- R35アカスペ上の動画見てスペック加筆しました --
- カマロ SS Edge Special のスペックも動画見て書けるだけ書いた。 --
- カマロの方はマシンの獲得方法まで載ってるねw --
- むぅ、IE,FireFox,Chrome,Safariで試したけどコンパイルエラーが出てフォーム開かない・・・orz (Win7 64bit) --
- Win7 32bitだが同じ症状が出てフォームが開かない --
- 北米版以外は使えないよ --
- XPのIEとChromeもやっぱりダメ。やっぱ日本じゃ手に入らないのか・・・。 --
- 期限切れの可能性。 --
- ↑3 GT5の北米版とか日本版ってのに違いはないよ、PS3の言語設定で表示言語が変わる、北米のPSNアカウントでログインすればできると思う --
- [トヨタ自動車が発売したばかりの新型FRスポーツカー、『86』。同車のオープンバージョンが、米国に出現した]だってすごいけど…ちょっと… --
- これか・・・ --
- 先日GSで見た赤の86、↑と同じようなでっかい「86」ってドアに貼ってあった --
- フロントページのアップデートとかメンテのやつが消えてる --
- IP:49.212.112.118 フロントページの重要項目(メンテナンスとアップデート情報)を消し飛ばしたバカタレ バックアップまで消去してしまうおバカじゃ --
- 人間じゃないな。 --
- どうすんだよw消した人は過失なのか? --
- 履歴から復旧。IP:49.212.112.118は荒らされたのを直そうとしたが、直し方が中途半端で終わったようだな。 --
- 復旧乙です --
- 暖かい目で見てあげようよ♪荒らしじゃなければの話な --
- 荒らしだと思われる。 --
- 荒らしだと思われる。 --
- アップデートか全然来ない。 --
- DLCの感覚的に来週かなと個人的に思っている --
- いっぱい来て6でネタ切れも困る --
- それでまたMX-5みたいに水増しされた日にゃもうね・・・ --
- DLCのペース的にネタ切れはしないだろ。そもそも1年空いてるし、最初のTCは妄想カーだしジャガーとシロッコは間に合わなかっただけ、86はタイアップ的に量産型が出来次第出すって感じだったからネタ消費は実質10台程度だ。 --
- あれ、DLCカマロにちょこっと加筆したけど消された・・・なんかアカンかった? --
- とくに?てかDLCにカマロあった? --
- 未配信のやつ。日本では未配信のDLCカー。 -ベース車とは違うタイヤを標準装備(タイヤにGOODYEAR EAGLEと書かれている)しており、最高出力の大幅アップ、155kgの軽量化等かなりのチューンがなされているようである。
ってかいたはずだが・・・消された感。 --
- 消されてるね、差分で確認したけど消す必要はなかったと思う --
- 復活させといた。 --
- また消されてるな --
- 執着心がすごいというか神経質と言うか、とりあえず戻しておく --
- 差分でコメント見たが最初に消した時にコメント書いておいてくれ、それにGTP見て来いって言うなら該当記事のURLくらい書いておけばいいのに --
- 一応備考のとこに貼られているYoutube動画がGTP以上の情報源になってます。GTPも一応みましたし。 -- 質問主?
- そろそろこの掲示板もかそってきたな〜 --
- アプデもDLCも目立った配信も無ければこんなもん。 --
- 栄えてた頃を知ってる自分としては少しさみしいな --
- 61.57.84.55の罪状:メニュー概要の荒らし --
- 画像掲載のガイドラインの「プレミアムカーはディーラー画面でデフォルトで選択されているカラーにする事を
ディーラー画面でその車が選択できるカラーにしたいんですがいいですか? --
- 駄目 --
- 何でですか? --
- 過去ログ読めよ。その件については既に話し合い済み。そもそも画像の添付は全ての車種で完了してるから意味ないよね --
- まず、する理由が無い。その理由は、Pカーは画像添付が 既 に 完 了 し て い る ため。 --
- PカーはGameshopカムリだけが張り替えられてないけどね。でもあれはしょうがないし。 --
- そもそもアレペイントできないしな --
- 初期のやりたい放題からいろんな話し合いを経て今の形になったんだから今更変えるべきものじゃない。何十枚何百枚と張り替えてくれた職人に失礼。 --
- 最近自分勝手な主張をする奴が増えたな。wikiは皆の物なのにねぇ… --
- 同感。「選択できるカラー」にすることで各自の好みが異なることから荒れる原因になるってすぐに理解できそうなものなのにね --
- みんなに同感 --
- 日産 プリメーラ 2.0Te '90のトランスミッション記載。間違っていたら失礼 --
- アプデorDLCの噂すら聞こえてこないなぁ。この先どうなるのかなぁ? --
- GTR12年式は0~100が2,9秒 --
- ミス GTR12年式は0~100が2,9秒なはずなんだがGT5だとどうやっても2,9にならないんだがどういうことなの・・・ --
- その記録を達成したときと同じ状態を再現するのは不可能だから、それにクラッチのつなぎ方などドライビングテクニックでも変わるし --
- GTR(R35)には、クラッチがないはずだが…? --
- GT-R '12は何故かクラッチが認識されてしまっているらしい。 --
- ハイギアードブーストがないからじゃね? --
- ↑3 そうなのか、知らなかった、R35GT-R世界で一番嫌いだし --
- また余計なこと言って・・・。嫌いならまだしも知らん車のことをとやかく言うなよ --
- 今の話とは関係ないけどGTRが嫌いなのは別にいいんだがそれをわざわざ公表するのはどうかと思う --
- 単純な話。ローンチコントロールがGT5では無い。他の車も同じ。 --
- またしてもA-spec 次の配信はB-spec確定・・・ --
- チケは11・・・ --
- もっとまともな配信よこせ、と言いたくなる。ボーナスレースはどうしたのかねぇ…ホットカーは許せるのだが… --
- 人手が足りない😭 --
- アップデートやDLCは今月来るのか・・・。取敢えず「A-spec・B-spec」の流れは続きそうね --
- 「GT Academy 2012」がどうのこうの言ってるから、今月もあやしいね。 --
- GT Academy 2012の車を作ってるって話だからGT Academy 2012のDLCとかじゃないかな、他にもハチロクやスープラPカー化を臭わせる発言もあったし --
- ホットカーディーラーはVWフェアーか --
- 配信イベント更新。ミス修正・備考などお願いします。 --
- ホットカーディーラー更新乙。 --
- とりあえずファミ通の攻略本を参考に市販車、チューニングカーでダート走れないマシンに「ダート走行不可」って加筆しときました。久々に大量加筆したぜ・・・。
(ただし、攻略本はver.1.10以前のものです。また、DLCカーには加筆していません。) --加筆した人?
- 編集者募集ページにも書いてあるけどさ、コースごとにオススメのセッティングを加筆した方がいいと思うんだが。セッティングは自分で見つけるものってのは知ってるけども、大まかなセッテはみんな似てると思うんだよね。
セッテに悩んでる人もいるんだろうし。 --
- 頑張ってください --
- 例えば鈴鹿なら大まかにどうするよ? --
- 書きたいんだけどさ、これ(砂場に四つ貼られてるやつ。後で消します。迷惑かけて申し訳ない。)の加筆の仕方がよくわかんないんです・・・でも加筆する気はありますよ・・・。 -- 質問主?
- 鈴鹿だからとかでなく、アンダー傾向の車ならコウするにしたらどう? --
- それでいいかも、決まったセッティングじゃなく方向性を書くとか --
- ブックレットにあったあれか --
- だいたい、セットなんて車によって違うから書けないだろ。コースの種類別に書けばいいんじゃないかな。例えば、テクニカルコースはサスをこうするとか --
- 滑りやすいマシンは・・・とか駆動方式が〜なら・・・とかは書けるでしょ。 --
- コースごとにセッテの方向性をかきたいってことが言いたいんじゃね? --
- コースごとはむりだっつーの。 --
- お前が決めることじゃないだろ〜 --
- じゃあやれば。 --
- お前も中途半端でやめないでね。 --
- 鈴鹿やケープをテクニカルコースと見る人が100%居るわけじゃないだろ?まず --
- だから不要厨は困るんだよな --
- ギア比だって最初は無理無理言われてたけど少しずつ頑張ってきたんだろ、最初から無理って言わずに少しずつ書いて行けば気が付いたら全部書かれてるよ --
- ギア比全部書いたら脱帽だよ --
- これだから不要厨は…うざってぇな。ここはみんなの --
- ↑ミスorz ここは皆のwikiなのに自分勝手な主張をされても困る --
- 不要って言っても書いて損はないような・・・。 --
- みんなのwikiだからみんなで少しずつやるんじゃないの? --
- ギア比と違ってセッティングは好みが分かれるからな〜自分に合うかも判らないしあっているかも分からない。 --
- ちなみに重量配分リア偏り(43:57辺り)でサスペンションレートを前>後にするとリアタイヤがえらい速さで減ってくで --
- じゃあ編集者募集ページのセッティングのコツなども充実させていきたいってとこ・・・。 -- 質問主?
- で、コースごとにセッティングの目安書くんだよね?で、セッティング項目はサスとギアとブレーキでエエかぇ? --
- 駆動形式ごとにやってね。 --
- 駆形ごとだと・・・ --
- 駆動形式ごとに書くのは特別な場合でいいんじゃない? 方向性を書くだけで厳密に描くわけじゃないからさ --
- 砂場にこんな感じで描いてみた --
- FFとRRが同じ走り方でいいというわけだね --
- 鈴鹿とか富士とかはSGT車のセッテ聞く人もいるしね。 --
- 基本的にFWDとRWDと4WDの3本立てってのはどうよ? --
- ↑3 走り方を書くのではなくセッティングの方向性(アンダー気味とかオーバー気味とか)を書くんじゃないの? 厳密に数値まで全部書くの? 厳密に数値書いても意味ないと思うのだが --
- 他に追加した方がええ項目あるか?ダンフォスとかリミスリデフとか --
- 形式は砂場にあるような感じでイイかと思うんだ 何か異論はあるかぇ? --
- 砂場のは数字が入りそうな感じだからさ。数字が決まると挙動が決まるから走り方も決まるんじゃねーのと思って。 --
- 一応点の上に「■」を置いて大体の位置 ってかんじにしたんだけど、どうかな? --
- ↑8 数値まではいらないね。これは高め、こっちは低めって感じで。 --
- ↑12それ消されてるけど・・・。 --
- 筑波サーキットにINPUTしてみた どんな感じすかね? --
- セッティングなんて書かなくていいと思う。解説よんだらわかることだし。 --
- 自己満足のためだから勝手にやらせたらいい --
- どこの名人様だよw --
- こんなんいらんし、解らんなら「GT5 セッティング道」でも見とけばいいじゃん。 --
- セッティングのやり方とかならともかくね〜 --
- いらんいらん言う不要厨はマジでなんなんだよ --
- ⬆自分でセッティングのページ見てやれば良いってことよ --
- とりあえず砂場に書いたスタイルを手始めに筑波に書き落としてみた --
- 図もいいけど、「基本的に〜」みたいに文章もいると思う。まとめとかね。 --
- 折角頑張ったのに申し訳ないんだけど・・あまりにも酷い。セッティングについて何も解っていない。何処の中級者ですか? --
- RSタイヤでしか走れない中級者かな〜? ^^ --
- あえて言おうCHだと --
- ↑ハイハイ、お子様ランチ食べてなさい。 --
- 元ネタをよく知らんのに使ってんじゃないよ --
- へ〜セッティングがポリシーに合わないだけで子供扱いする馬鹿者がいるとはね --
- 赤字ドヤ顔とかポリシー()以前の問題 --
- 終了------荒れてるな --
- 過剰反応が過ぎてる不要厨だな。キニスルナ 作れ作れ --
- 大まかなセッテはみんな似てると思うんだよね(キリッ ←こんな発言する人にろくな記事が書けるとも思えないのだが・・ --
- テクニカルコースはこんな感じにするとか、コースのジャンル別に書いていけばいんじゃね?ぼくのかんがえたさいきょーのセッティングなんて誰得 --
- ところどころ意味の分からないセッティングもあるしな。あんなのなら書かないほうがマシ --
- とりあえず車高は全開まで下げればいいのか〜^^ --
- 凸凹多い訳じゃないから下げられるまで下げね? --
- 筑波はストロークさせたいので少し上げてました。 --
- そのストロークさせるかさせないかはお前の好みだろwつまりはお前の自己満じゃんw --
- 車高下げるのも、お前の自己満だろ。 --
- うん?なにが言いたいのかな?上の人は自己満なら書くなっていってるんじゃないの?どうしてそこで「お前も自己満だろ」なんて言葉が出てくるのかな?(笑) --
- オススメセッティングを書くのは良いとは思うけど、“タイムを出しに行くセット”を書くか“初心者でも安定して乗りやすいセッテ”を書くか教えてくれないか?もし“タイムを出すセッテ”を書こうとしてるならそれは各個人で全然異なるから正直、意味がないと思うのだが。 --
- 後者 --
- それならわざわざコース別に書く意味ないよねw コースの種類別に書いとけばいんじゃね? --
- アンダー傾向の車はコウすると乗りやすい、オーバーならコウする、位でね^^ --
- まずジャンルだと複合してるコースがいくつもある 例えばケープフルはハイスピード+テクニカル --
- だだからセッティングの方向性を書くだけでセッティングそのものを書くんじゃないから問題ないだろ。 --
- それは各自が重視したいセクションに合わせてセッティングするんじゃないの?コース別に書いたところで高速セクション重視と低速セクション重視とで分けて書いたら同じ --
- セッテに文句つけるなら相当の熟知者ってことで書いてみろよ --
- まとまらないので必要なしでいいよ。 --
- セッティングで自己慢とか言うなら三段階(弱中強)や(低中高)なら問題ないよな? これでも自己慢というのならブックレット作成者に自己慢と言うことと同じだからな --
- ちょいと構成し直してみるわ --
- 砂場にコースタイプごと(クソっ)に書いてみるわ --
- 自分がやりたいことをするという時点で自己満足だよ。他人のことを考えない、という意味じゃない。役に立つかどうかは知らない。好きにしたらいい。 --
- ほら。こうやって適当にやるからまとまらないんだよ。需要ナシ。いらん --
- 全くだよ。 --
- 需要あるから要るんだろ? --
- もっと詳しくまとまってるならともかくセッティング書こうぜって言って各自自分の好みを書いてるだけの状態 --
- そういう時期なんだよ --
- 有って困るようなものでもなければ1000単位で書き換える必要もないから書いても問題ない⇔随筆開始 --
- なんかすごい議論がされてるけど、いる?いらない? -- 質問主?
- いるいらん以前にセッティングは各自の好みがあるからどうすると良いとか決められないんじゃ --
- 「目安」ということでセッティングのページに書くことになった --
- あんだけ詳しいセッティングのページ見たら今のままでも十分自分でできそうな気がするけど --
- 書くならもうブックレットのコピーで良いんじゃないか?と思うんだが --
- 「日産 シルビア復活 ?!…トヨタ 86/スバル BRZ 競合」だって、いいね! --
- 記事のタイトルだけコピペされてもね… --
- ところで86ってエコカー減税対象なん? --
- トヨタのページいけばわかるんじゃない --
- トヨタの車はいいと思うが、エコカー減税みたいに自社にとって都合がいいことを国にやらせる売り方は納得できない。 --
- 86は減税対象じゃないっぽい。 --
- 誰が筑波サーキットのページを編集したか分からんけど、駆動方式ごとの項目作ったのは便利。 --
- ダート走行可って書いてる人いるけど、要らなくね・・・。 --
- 今更言うな〜。 --
- 不要厨は黙ってROMってね ちなみに書くって結論出てる --
- いつ結論でた?日にちと時間教えて。自分でみつけるから --
- 質問掲示板みろよ --
- なんでもかんでも不要厨って決め付けるやつがいるみたいだね --
- 不要厨(笑)初めて聞いたわ --
- 本人は貫徹するつもりっぽいしなぁ。あったら困るもんでもないし、今は精力的に頑張ってるみたいだからもう少し様子を見てみるのはどうだろう。 --
- 頑張ってくれてるんだから応援しようよ。 --
- そうでなくて、市販車にダート走行不可と書くのは必要だと思いますが、レースカーに書くのとランエボとかにダート走行可って書く人がいるので・・・。 --
- 面白いからやらせとけ --
- 走行不可ってだけ書いたら? --
- 個人的にギア速よりは需要がある。オレ得 --
- そもそもダート走行を想定してないマシンに書く必要ないだろ?スーパーGTにル・マン、NASCARとか。 --
- 逆にあったら困るんかい? --
- なぜ「書く・書かない」の問題を「困る・困らない」で判断するんだ?困らない情報だったら何でも書いていい訳じゃないだろ。その情報が本当に必要とされてるかどうかの問題。 --
- 書いてあるクルマも結構あるみたいだしまた消すのはどうかと・・・ってこと。 --
- 「買わないと分からない」=困る 特に始めたばかりの人は --
- ↑にはホイールも該当するけど --
- 別に「オマエが書け」って言ってるわけじゃないんだからまかせてあげたら?と思ったり。 --
- 市販車だけでいいんじゃないの?レースカーはダート走行出来るのってラリーカーだけだし --
- コンセプトカーはどうする? --
- とりあえず市販車とチューンドカー、コンセプトカーだけ書くつもりだったが、他の人がNASCARマシンとか書いてた。 -- 加筆した人?
- ↑ページ編集ガイドラインに載ってる以外の事を個人の判断で勝手にやるのはどうかと 仮に誰かの了承を取ってたとしても、ガイドラインに手を加えてからすべきだろうに --
- いるかいらないかの問題じゃないと思う。あれを書きたい→不要じゃないから全ページに追記、これを書きたい→不要じゃないからまた全ページに追記、こんな事を何度も繰り返してちゃキリがないだろ。ガイドラインは既に完成してるんだから、今になってあれもこれもをするのは勘弁してくれ。 --
- そうですよね 多くの方が必要ではないと思っている物を多大な労力をかけて加筆するっていうのも変な話ですし --
- セッティングのキャンバー角って重量配分じゃなくてロール剛性配分じゃないの? --
- 日産デルタウイングも興味はあるけど、ここ最近の日産ルノーとレッドブルの仲の良さからレギュレーションに合うかどうかはわからないけどGT5・X2011の実車を制作してルマンに出たら面白いんだけどなぁ。実車とGT5内の車でスピードの違いがあり過ぎたら夢も希望もなくなるからダメかなぁ…。 --
- X1とか運転しあら中の人死ぬだろうねw --
- Gで首がいってしまうし(そんなことはないかw)事故ったら・・・ --
- 最大横加速Gが8G超えるから普通に考えて耐Gスーツでも着ておかないとブラックアウトしてお陀仏だぜ、ブレーキでレッドアウトするかもしれないし --
- ファンカー構造がレギュ的にまずどうなんだろうw --
- ファンカーにできなかったら、あの車はダウンフォース(?)少なすぎてまともに走れないw --
- 燃料もかなりの量がいるはずw --
- そもそも給油口どこにあるんだろうw --
- IP:220.152.12.95 不要ページ作成、FrontPage・MenuBarを吹っ飛ばしたアホ。iPhoneからの犯行。 --
- どうやって戻すのか教えて欲しい --
- 吹っ飛ばした本人が何言ってんだか。
どうせ復旧不可能にしたいんだろうけど。 --
- 現在開催中の配信イベントがバックアップ容量エラーで更新できない件、WIKI NAVIに連絡したので様子見てください --
- 以前も更新できないってなってこのページ?が作られ、そのまま後者が使われているといった感じ。 --
- 前のページ消して今使ってるやつを開催中のとこに移したらいいと思うね --
- F1中国GP ニコが初ポール メルセデスAMGがフロントロー独占 可夢偉は3番手スタート --
- GT5と関係ある話題を --
- なにがあったwwまぁ決勝に期待。そしてスレチ。 --
- この手の話題は毎回恒例だったんだけどな!新参の方ですか! --
- いや、全く新参ではない。こういう話題を書き込むのはいいが、やりすぎてはならぬ。 --
- 必死すぎまっせ。「攻略に関して」って上のほうに書いてありますよ。 --
- 「雑談」の文字が読めないのね --
- 自分もこういう話題はよくないと思うわ。雑談は雑談でもgt5に関係ある話題を作るんじゃなんじゃないの、普通 --
- F1なんか凄いことになってるな まぁこれぐらいのスレなら別によくない? --
- そもそも掲示板が2つしかないからこういうことになるんだよ。もう一個ぐらいいるかな・・・まぁそんな事言える立場じゃないけど。 --
- ゲームとこのサイトの内容に関係ない話題用の掲示板がほしい --
- クルマの話題用とかね。 --
- ごめん 後で消しとく あんまり嬉しかったんでつい 以後気を付ける -- 言いだしっぺ?
- いやいや。新モデルが発表会されたときや --
- 新モデルが発表されたときも話題出てるけどそれも駄目になるから消さなくていい --
- この程度の話題が駄目なら掲示板は今17くらいでとまってるはずw --
- 逆説的にそれくらい無駄な話ばっかってことだからな。今更噛み付くとかそっちのほうが迷惑だわ。 --
- おかしいぞ下の説明「ここは攻略Wikiの掲示板です。編集作業上必要な場合や、質問主を特定する必要がある場合以外は、基本 名無し進行 でお願いします。」これはルールだから守って当然その下の「また、名前が付いた人を上記の理由で煽(あお)るなどの行為は荒れる原因になるため、絶対にやめて下さい。」は、おかしいだろ --
- ??消えてるってことで解決。 -- ↑の人?
- それで荒れるケースが大半 質問掲示板で名前付けてる人を住民はどう反応するか ま、荒れるだろうね --
- やっとスープラ後継きたな。今までGTは日産はR35、トヨタは86、ホンダはNSX後継とPV作って気たけど何を基準にきめてるんだろ・・・ --
- なにが言いたいの? --
- ごめんね。86があるならプリウスのPVがあってもいいじゃな〜いということです。 --
- ↑膳膳 --
- スープラの後継はだいぶ前から発表されてんぞ・・・ --
- リーマンで潰れたからな。LFAと同時期に色々やってただろうね。 --
- ホリデオートだと1年に1回ぐらいはその話題が出てる気がするのだが、気のせい? --
- シボレー カマロ SS '10の備考:ストライプの入ったカラーはペイントアイテムが貰えない。って必要?アイテムのペイントアイテムにカラー入手不可書いてあるけど。必要なら他の車でも記載が必要かな? --
- VLNニュルブルクリンク耐久シリーズでレクサスISFに乗り込んだ山内一典、クラス3位・・・おおっ、凄い。
・・・ってか、まさかとは思うけど最近アプデ無い&配信しょぼいのこのせい?いや、まさか、ね・・・。 --
- 乗ったレーシングカーがDLCになるかもしれないから自分としては別にいいと思う。 --
- 山内さんはプロデューサーだから、彼が何してもあんまり作業の進行度とか内容とかには影響しないだろうね。まあぼちぼち発売して1年半になろうとしてるし、配信などがしょぼくなるのは仕方ないかも。ソニーが大赤字でPS4出ないかもしれないし、そう考えるとGT5に注力するより、できるだけ早くPS3でGT6出して欲しいようにも思う。 --
- WEBCGの86のインプレを見ていたら、こんな記事がありました。以下引用「プレイステーション」の通信機能を使って、お茶の間に居ながら実際にサーキットを走っている車両と競走するなんてシステムも、いま、デンソーとポリフォニー・デジタルが共同で開発しているそうです。」面白そうですね。 --
- でも自分はゴーストみたいになって接触はないんじゃないのか? --
- そらそうだろ --
- 接触あったなら相当の技術じゃない? --
- でも、gt5は所詮シミュレーターだから全開アタックしないと出せないタイム何回でも出せる。実際にレースをしている側としてはタイヤの状態や前走車の状況をみてペースを上下させているわけだからそんなことしても勝負にならん。 --
- GTをシュミレータに分類していいのかよw そりゃ確かにシュミレータ"寄り"だけどさw --
- 現実でタイムアタックしたデータをGTで再現するんだぞw 競争と言ってもタイムトライアルだしw よく嫁w --
- 細かいところは抜きにしてもコースを把握するとか車の特性やセッティングの感触くらいは掴めるんじゃないかな --
- エアサス追加してほしいと思うのはオレだけ? --
- そだな。 --
- いらん。 --
- それよりGT5で再現されてないサスの動きが欲しい 浮けばトーアウト、沈めばトーイン 逆だっけ? --
- オンラインで横転できるようにしてほしいな・・・ --
- そういやオンラインで横転してるの見たこと無いな〜って思ってたら、そもそも出来なかったのか...... 知らんかったw --
- 俺は、見たことある、片輪だけ段差に乗り上げてそのまま横転してた --
- 横転システム採用はいい感じがするけど…問題はそこにクソッタレ野郎共が「わー押せ押せ」と突っ込んでくるかだな… --
- いらん。 --
- だいたいどんな運転したらひっくり返るんだよ? 車体の裏の絵をつける前にやるべきことあるだろって思う今日この頃w --
- トライアルマウンテンのラストの高い縁石を深く高速で踏む ペナルティうんぬんでやる人いないだろうけど --
- エリーゼみたいな軽い車ならタイトコーナーで片輪走行余裕だからすぐひっくりかえりそう --
- GTで横転するとありえない動きするから萎えるよなw --
- クラッシュ系の動画見てるとそうでもないがな、おかしくなるのは単純にクシャって潰れないから --
- あんなにぴょんぴょん跳ねたりくるくる回るかよww --
- NASCARやラリーのクラッシュ動画見て来い、Youtubeにいくらでも転がってるから --
- ほんとだよ、ナスカー見てたら分かるけどGTみたいにあり得ない挙動はしない --
- ポリフォは一回ナスカーとかみてクラッシュの挙動を学ぶべき --
- オンラインでいきなりぽーんって飛ぶのはラグが原因じゃね? --
- GTで横転するとありえない動きするから萎えるよなw --
- そんなことしたら、横転部屋を作るちびっこが増えちゃう。 --
- すでに何でもアリ部屋がある件 --
- モーターストーム部屋ってのがあってちょっとセンス感じた --
- RedBull X2011なるページを作ったヤツ IP:219.188.126.150 TIME:"2012-04-15 (日) 18:39:47 USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (compatible; MSIE 9.0; Windows NT 6.0; Trident/5.0; BOIE9;JAJPMSE; YTB730)" --
- 現在開催中の配信イベントが更新できるようになったので、データ移して臨時ページ削除しました --
- すいません。PP500の強豪車にFT86を入れようとしたらNSX-R吹っ飛ばしてしまいました。 --
- 内容変更するついでに直しといた。今度からそれぐらい自分でやってくれ。 --
- 上の人が言ってることは「編集できないならするな」ね。 --
- 以後気おつけます --
- 字間違っているよ。正しくは「気をつけます」。 --
- イライラしているのはわかるが、アスペ呼ばわりされるから誤字程度に突っ込むのはやめておけ。 --
- 典型的なゆとりの誤字だろ。二度と来るな --
- 編集する以上誤字の一つすら見逃さない心意気でいろってことでしょ --
- ↑2 はいはい名人様は黙ってね --
- ←ウェイロンの説明で「ちなみに燃費ランキング〜」て同文が2個あるのですが。直せる方直してちょ。 --
- 見てきたけど…もう直ってる? ちなみに、あんまり言うと怒られるけど、正しくはヴェイロンね〜 --
- 直してくれた人、乙です。ウェイロン…完全なタイプミスでしたごめんなさい。 --
- ストラトスの画像が平べったく見えるのは気のせいかな?原因はズームしすぎるとなると思うんだが --
- 気のせい --
- 少し平べったく見えなくもないけど気のせいか・・・ --
- ズームはしてないね。ズームしてたら例えばこんな感じになる。 R34? --
- ごめん全く関係無い話なんだけどこのR34の撮られたコースってどこ? --
- DLCのスパフランコルシャン --
- ありがと。上の写真でスパかとは思ったけど下の写真の場所が思い出せなくて悩んでたw --
- ヘッドライトとテールライトの色や明るさ変更できるようにして欲しいなたまに夜のコースで走っていると見えないしね --
- 夜真っ暗になるコースがあるのは仕様だが・・・。 --
- GT4の時は分かりやすかったけど、5では判別しにくい時があるね。 --
- 句読点くらい入れろよ。日本語おかしいぞ --
- ついでに昼間でも任意でライトオンできるようにしてほしいね。輪ゴム技はめんどくさい。 --
- できるてるのかな??、(プレミアムカーのみ)連射コントローラー使えば、昼コースはバッシングに設定して、夜コースはライトハイロー切り替えに設定、設定は、速度最速で指定ホールド、サーチライト感覚だが(CRZみたいなライトは、ローのままが良い、逆に見にくい色が変わってしまうからハイよりもローがおすすめ)ライトがない車両もある --
- 夜の街灯がないコースで、テールライトがあるのに、テールライト付かない車両があるから、激突してしまうし、見えない、全ライトが付かない車両も、あるからCPのいる場所もコースが見えない みんなはそれで運転できる??(街灯がない道でライトを点けない自転車黒色反射板なしでこっちに来る感覚です) --
- たしかに。明るさはハイでいいけどハロゲンで夜のニュル走るとなればむずい --
- なにこのアスペルガー症候群率 --
- 5月に大型アップデートあるらしいよ --
- ソースは? --
- 空想の話じゃないか? --
- また夢か^^ --
- アップデート無いから ペコペコで妄想膨らむ んですよ。過去作品コース出して欲しいなぁ・・・ --
- それよりルートXの別バージョンや車種 --
- ↑ミス。車種が少ないメーカーのDLCとか --
- 軽自動車増やして欲しいけど海外じゃ需要無いからなぁ... --
- ルマンとかはありそうだね。 --
- TS030出してくれよ --
- 今すぐじゃなくて良いからデルタウィング-ニッサン来て欲しい。あんなんでマトモに走れるのか、是非とも体験したいな・・・。 --
- これか? --
- これはアプデではないね。 配信イベントかな^^ --
- さすがに配信イベじゃ・・・。アプデだろリーフアカデミーとか追加されっぞ --
- 有料DLCっぽいな。パックって書いてるし・・・。まあ自分は購入組だからいいけど、未購入組リーフアカデミー使えないんじゃないか? --
- ↑のやつで追記だがまた[妬み厨]出るなw。 --
- またリーフ? もうエコカーは勘弁--
- 動画で市販Z34アカ、リーフアカ、12年式R35アカを確認。まさかこれだけ・・・? --
- GTPlanetには5/1と書いてあったような・・・ --
- 山Pは日産好きだね(・∀・)GT-Rはもうお腹いっぱい、リーフは要らない --
- アカデミーは「FREE GAME DONLOAD」と書いてあるね。
これがアプデでDLC無しは勘弁して〜。 --
- Wが抜けてた。 DOWNLOAD. --
- 今回もヨーロッパ組限定らしいよ --
- いつもの事ですな^^ --
- まぁフォトストリームがアジア圏限定の考慮かね --
- 今回ホットカーディーラーBMWいっぱい… --
- 釣りだよな? --
- まちがえた。すまぬ。正しくはワーゲン。てか最近同じメーカーのばっかり。 --
- ダート走行可不可を書いてる奴は誰だよ。勝手な真似すんな。 --
- またか…今更言うな^^ --
- やるなら十分に話し合ってガイドラインに追記してからにしろよ --
- そもそも『編集の前にガイドラインを確認しろ、守れないなら迷惑だからするな』とクソ馬鹿デカイ文字で書かれてるんだがなぁ --
- そうすると今度はガイドラインについて議論することになるぞ。 --
- また「あったら困るのか」等と抜かしてこんなどうでもいい記述を1000以上ものページに追加するのかね?キリがないぞ --
- 議論済み。ちゃんと調べてから書けよ。でもガイドラインにないからな・・・ --
- トランスミッションも元はガイドラインに載ってない事を誰かが勝手にやり始めただけだからな。んで後からガイドラインに追記する事になった。しかも数が数だから未だに完了できていない。上でも言われてるけど、いるとかいらないとか以前に、トランスミッションの編集が数ヶ月掛かってようやく終わるって時に、また一つ一つページを編集していくのかね。 --
- じゃあこれの導入はいつになるんだよ。 --
- ソレについては仲良く会議しなさい^^ --
- 不要じゃないから、で勝手な編集を許せば、不要じゃないを言い訳にガイドラインを無視した勝手な編集をする者が後を絶たなくなりますよ --
- もし「いらない」ってことになれば今まで書いてきたものも消さなきゃなのか?それもそれで大変な作業だな --
- ↑逆。まだ2割程度しか書かれていない今がやめるチャンス。 --
- 私見だが、大して需要がない、それこそいらない事はない程度の記述を全てのページに追記するくらいなら、以前作られたサンドボックスのテンプレに沿って編集する方が(大変ではあるが)ずっと有意義で需要あると思う。それだったら俺も編集手伝う気になるけど。 --
- 一番最初に加筆を発案したものです。前も言ったけど、市販車とチューンドカー、コンセプトカーの「ダート走行不可車」全対象車(その時DLCは未加筆)に4月12日に加筆しました。
つまり市販車とコンセプトカーに「ダート走行可」 はいらない。--
- てことはそのルールに則ると、この件の加筆はほぼ完結してるね。 --
- え、じゃああとDLCのアストンとかアヴェンタとか書けば終わりなのか・・・。 --
- 結論どうすんの?消すの?加筆するの? --
- 記入終了してるなら、このままでいいじゃん^^ --
- また 朝まで生議論をする気か・・・。 --
- ミヤネ屋でマルクト通りが出てた。GT5のクオリティの高さをさらに分かったような気がする。 --
- ですねw --
- 自演乙 --
- ↑自演じゃねえよwww --
- ↑×2ワロタwwwwwwwwwwww --
- PP650ラグナセカで6分切り出来ましたのでタイムを加筆しました。要らないと思ったら消して貰っていいですよ。 --
- 今日配信TT&DTの更新日ですね --
- せっかくだから今まで対象になったことのない地域限定で来て欲しーな・・・韓国車限定とか、豪州車限定とか。こういう機会がないと乗らないでしょ? --
- それなんの罰ゲームだよ --
- ジェネシスとか追加してくれるならそう言うイベントも良いかもなぁ。豪車はホールデンをもうちょい増やして。 --
- ホールデン以外にもGTPSPにあったFPVとか復活してほしい --
- 来ましたでー。タイムトライアル:PP600レースカー縛り@ニュル北andPP700スパ@タイヤ自由! ドリフトはレースカー縛り@クラブマンandトスカーナ逆走。"レースカー縛り"はレーシングモディファイ不可。何か半端な。 --
- 追記、ホットカーディーラーは更新無しです。 --
- いい加減FGTの銀/黒がきてほしい --
- 色はユーザーによって違うよ --
- わざわざRM不可って書いてあるのが新鮮(?)だなぁ。どんな意図があるのやら --
- でもTCはOKという矛盾w。 --
- ↑↑↑そうなの!!知らなかった・・・ --
- ホットカーはユーザー問わず色は一定じゃ --
- ユーザーによって色違うよ。 サブアカは同じだけど^^ --
- 本体によって違うと言った方が良いな。 --
- ドリフト・クラブマンの上位に、マーチ(mmカップカー) が鎮座していた件。。。 --
- そういう人居るよね・・・確かイタ車ドリの時もパンダで上位来てた人が居たっけか? --
- ついでにPP700の上位に1分56秒台を叩き出しているグループCカーが… --
- 1'52秒台突入^^ --
- ま、レーシングソフトOKだしね。 --
- 誰かが330P4に加筆した「ジャガーとエンジン音が〜」のとこ、場所がおかしかったから速攻で消してしまったが消しちゃアカンかった・・・? --
- ああいうことが表記されているとGTのイメージが悪くなるから消しておk --
- うむ^^ --
- そういう主観的かつ自己中心的な考えは感心しないな。「使いまわしなんか今に始まったことじゃないからわざわざ書く必要がない」が適切な理由だろ? --
- 言いだしたらキリがないレベルで多いからな。多すぎて逆にどうでもよくなってくるレベル。差別化されるにこしたことはないが。 --
- 大体過去作でもそうだったし、不具合ページでつっこまれてないところ見ると大半がどうでもいいと思ってるよな(あきらめているとも言うw) --
- ADVAN GT−Rがシフトチェンジするようになってたので消しときました --
- は? --
- シフトチェンジの際に「搭乗しているドライバーがシフト操作を行わない」のを確認したのか? --
- レースカーなら多少なりとも需要があるかもしれない。ないよりはあったほうがいい気がする・・・ 別に要領くうわけじゃないし --
- このサイトの画像張り替え(1枚でもめんどくさいのに)してくれた伝説的存在 --
- ミすった 画像を何百枚も張り替えてくれた伝説の張り替え人 --
- 伝説の職人って大事。他にもいるかも。 --
- スネークみたいな人か・・・ --
- 伝説の職人はダブル乳首氏だけ。他にはいない。 --
- 最近は名無し進行が基本だから誰が誰だか分かんないし。 --
- 知らない奴もいるのか --
- 新タイトル「GTアカデミー 2012」による期間限定イベントを開催. --
- だってくわしくは、グランツーリスモドットコムへ。 --
- その動画で人の力でZ34引いている姿に吹いた --
- GT5のニュースにも来てたね。確認出来た車種は、GT-R(R35)・フェアレディZ(Z34)・リーフのアカデミー版か…
どうせなら「リーフNISMO RC」を。。。 --
- 「ラウンド内の全イベントで規定の成績を上げると、「グランツーリスモ5」で使えるプレゼントが手に入ります。」・・・おお・・・ --
- もしかしてGT-R(GTアカデミースペシャル)とかかな --
- でしたらいいですね アカデミーモデルカッコイイ --
- つ〜事は、アプデじゃないですね〜^^ --
- ん〜でも追加車種とかのデータを組み込まないといけないから結局はありそう --
- これって、GT5持って無くても出来るでしょ。 --
- 「ラウンド内の全イベントで規定の成績を上げると、「グランツーリスモ5」で使えるプレゼントが手に入ります。」
GT5本編にも関係あるんだよ。 --
- 関係あるのは2012年6月25日以降かもね。 --
- サンドボックスを吹き飛ばしたのは誰じゃ さっさと戻せィ --
- 吹っ飛ばしたというか、あれはコースにセッテ書く議論してた時に書いたやつで、元々、後々消去しますって言ったから消した。 -- いじった人?
- 4つあった段落どこに消し飛ばしたんだ? --
- それを削除。復活させてもいいけど・・・。 --
- 元々ああなってた(4段落あった --
- いや、少し前にコースごとのセッテを書くか議論してた時に、俺はあれの書き方がわからなかったから練習した時に四つ貼っただけ。
そこんところにこう書いた→書きたいんだけどさ、これ(砂場に四つ貼られてるやつ。後で消します。迷惑かけて申し訳ない。)の加筆の仕方がよくわかんないんです。 --
- gtアカデミー2012って何がもらえるんだろう。 --
- GTアカデミー関係の車とかかな? --
- 日産はもう腹いっぱい --
- 未配信の中からだろうね。 --
- ジュークRとか来そう…。 --
- 映像にZ34アカデミー、R35アカデミー、リーフアカデミーって出てた。てことは、Z34とR35はもう出てるからリーフアカデミーじゃん?あくまで俺の推測。 --
- 3台とも、ナンバープレートに「2012」と書いてあるね^^ --
- 過去ログ置き場に前の掲示板&質問用掲示板がなかったので加筆しました。 --
- gtアカデミー2012についてもこのサイトは攻略を載せるべきかな? --
- GT5 用語集の「カンスト」のとこのEditを押すと、なぜかμ(ミュー)の編集に飛ぶんだけど。 --
- 追記 コンテンツのとこのカンストを押すとやっぱりμに飛ぶ。 --
- 直しました --
- gtr34というアホなページある --
- ミス。(,,)は余分です。すいません。 --
- 消せ消せ。 --
- 自慢の写真貼ってドヤッって感じだな。しかもBNR34って言えよっ。 --
- IPは219,166,94,222だな。引き続き警戒しないとマズイな。 --
- って消さないの・・・そしてこんなページがあったの初めて知った。 --
- IP:110.163.226.160、意味不明ページ作成。・・・速攻消しましたが。 --
- 誰 --
- アヴェンタドールとかいうページ作ったの --
- こいつのIP:110.163.226.160。さっきから消されては元に戻し・・・を繰り返してる。 --
- バカでっかいヘタッピ画像あげたかったらしい。 --
- しかもこいつしつこい。無視無視。 --
- IP:111.102.109.103 今度は違うクズが復元したぞ。消すか --
- あれ?このIP違うか??だったらすまぬ --
- 勘違いだったらコメントページから編集して晒したID消しとけよ。 --
- 今久々にGT1やってるんだが、GT5やった後にGT1やると色々と「おおっ」ってなる。R32RMがカルソニックスカイライン93っぽくなったり、ST205RMがST205ラリーカーっぽくなったり、バイパーRMがチームオレカっぽくなったり。 --
- GT2にも同じようなのあるね --
- ランエボIVもモノホンのラリーカーっぽくなるぞ --
- 肝心のラリーカーが未収録だったからお遊びとしては最高だったな。当時三菱黄金期だし --
- 俺もGT1,2と探してみようかな。 --
- イベント読み込む度に、勝手にコントローラ設定がデジタルモードになるから注意な。あと昔のゲームだから簡単かと思いきや、ライセンスはやたらと難しい。 --
- 昔のゲームだから難しいのさ --
- GT1のライセンスIA-7は泣いた、本気で泣いた --
- あれはブロンズですら相当難しい。R11はグラ汚いから進行方向分かり辛いわミニマップは見にくいわ長いわで散々なコースだったな。 --
- GT5ってロード時間長いなぁと思ってたらGT1も長かったでござるの巻 --
- GT5だけ長い長い言われてるのは比較対象があるってのもあるからだろうね。まあアプデで短くできた以上、初期のはそんなこと関係なく長かったということだが。 --
- 配信TTのスコアと攻略を加筆。DTはこれから加筆します --
- DTも加筆。リンク付けるの忘れてました。すいません。 --
- 乙。最近配信ページの編集が遅れがちだね。コース攻略ページも滞ってるし、編集意欲のある人が減ってきてるんだろうな。発売一年以上だから仕方無いんだろうけど --
- かの伝説な乳首さんみたいな積極的に編集をしてくれる人はもう来ないかもしれないな --
- もう編集することも少ないからなー --
- サンドボックスのテンプレで各ページの再編をやりたいんだがなぁ --
- ベクターM12ってGT2が収録されたの最後だっけ?あの車お気に入りだったのになぁ・・ディアブロのエンジン積んでるし --
- フォードgt40のロードカーも昔は収録されてた。 --
- W8もお忘れなく。V8ツインターボ+3ATというとんでもないヤツ。 --
- GT5と全然関係ない話だけど、セミATと2ペダルMTの違いはなんだ? --
- おなじ くらっちがない --
- クラッチ操作のみを自動化したうえで、アクセル操作やギア選択はMTそのままの操作を運転者が行う形式のセミATは古くから存在し、長い歴史がある。現在ではそれに加え、電子制御によりスロットル[1]やクラッチ、変速機をアクチュエーターによって制御し、ギヤ選択も含めて完全に自動化されたものが普及している。この場合、分類はオートマチックトランスミッション(以下、AT)となるが、元来ATは構造がMTと大きく異なるトルクコンバータ(トルコン)式ATが主流となって発展してきた経緯があるため、セミATはそれと区別する目的で用いられる用語 --
- ギアセットを2系統持ち、片方のギアセットが奇数段を、もう片方のギアセットが偶数段を担当する。例えば変速段数が6段の場合は、「1-3-5-R」段と、「2-4-6」段の2つの系統に別れている(メーカーにより多少異なるが、基本的に奇数段と偶数段を分けていることは変わらない)各ギアセットがそれぞれのクラッチを持ち、基本的にはどちらかのクラッチしか締結しない。例えば、停止状態から1速で走り出す場合はあらかじめ1速がコンピュータによってセレクトされ、1速のギアセットすなわち奇数ギアセット側がシンクロ動作を終え噛み合って待機している。ドライバーが発進のためアクセルを開けると、半クラッチ状態を経て奇数ギアセット側のクラッチを締結し車軸に動力が伝わり前進する。その間、一方の2速ギアセットすなわち偶数ギアセットはあらかじめシンクロ動作を終え噛合っている。車が2速で走行する領域に入った場合、即座にクラッチを奇数ギア用から偶数ギア用に切り替えることで、瞬時に2速への変速が完了する。また2速への変速が完了すると同時に、奇数ギアセット側はあらかじめ次の変速に備えて3速へのシンクロを行い噛み合わせを終えて待機状態に入る。以後の変速も同様。 --
- コピペをどや顔で張るの止めてくれる?調べればすぐ分かるし目障り --
- ガハハ^^ --
- きも --
- さくっと調べてみたら、セミATはギアシフトできるAT、2ペダルMTはクラッチ操作が自動のMTっぽい。 同義語とされることもあるがTMの機構が違うみたい。後は調べろ。 --
- サンキュー、わかりやすい説明ありがとう。 上の奴は訳わかんなかったし --
- カルマンギア、グリル3つあるように見えるんだが…? --
- 確かにそうだな --
- カルマンギア加筆したものです。確かに3つありましたね。失礼しゃした。 --
- 一応コメントアウトしておきました。 --
- メーカー別クルマ一覧で社名の英語表記が間違ってるところがあった(オイ・・・)ので直しました。それと、マクラーレンの「c」は大文字にしました(他社も全部大文字だったから)が・・・。 --
- ガレージから車を選んだ画面でもMCLARENの表記だから大丈夫だと思いますよ --
- GTシトロエンみたいな電気自動車を現代の技術で作れそうなきがするんだが・・・市販するのは厳しそう --
- GTシトロエンは実車ありますし市販計画もありましたし --
- 何で市販しなかったんだろう?あっても面白いのに --
- 確か費用がかかるから市販されなかったような --
- 採算が取れんから。Wikiのページにも書いてあったはず。それと実車が存在するのはガソリン車のほうな。 --
- 市販計画があったのがガソリン車なだけで、モーターの方も実車自体はあるんじゃね? --
- ねーよ --
- 流石にリーマンショック後に限定車を販売するだけの体力は無いだろうな。ただでさえ欧州は厳しいし。 --
- GT5でミニ四駆でたらカオスww --
- は? --
- うーんミニ四駆か方向性が全く違って別ゲーになっちゃうね(ミニ四駆かー古いような気がするなwww)結局は意味わからん雑談^^ --
- モーターストームRC買えば? --
- バーニングサンつかいてぇな --
- 解像度を1080pから720pに下げるとフレームレートが若干上がってる気がするんですが気のせいでしょうか? --
- 気のせいじゃない。解像度を下げると処理が早くなるから --
- アウトビアンキのペイント4つと、備考追加しました。 --
- 乙 --
- 別の者ですが、アウトビアンキにさらに数色追加。あとホールデン2台にも色追加。 --
- ここってガキしかいないですよね。皆さんガキガキ言ってますけどこんなところ大人が使うわけないですよね。 --
- いいんだよ別に役に立つんだから --
- 溢れでるガキ臭 --
- 今更だけど2chの現行スレいらない --
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