分類性能
メーカー/国籍トヨタ/日本総排気量1500cc全長3,990mm
カテゴリー1N100最高出力135PS/7,000rpm全幅1,695mm
カテゴリー2ノーマルカー/コンセプトカー最大トルク15.3kgfm/5,500rpm全高1,320mm
内装あり駆動形式FR車両重量1,050kg
年式2015吸気形式NATM6速
入手方法セッティング他
ディーラーCr.3,000,000制限---
その他---特記---

sfr.jpg

  • 2015年に開催された日本の自動車ショー"東京モーターショー2015"。トヨタブースに展示されていたのが、ベイビー86ごとS-FRであった。
    2021年の発売を目指して開発しており、今後の日本でのスポーツカーの進展が期待できる。
    • ライバル車は、本作にも収録されているND型ロードスター
    • 販売価格は、190万円前後と思われる。
    • 開発中止との噂も流れており、一部のカー雑誌では2代目コペンをベースに開発し直している等情報が拡散されている。
      2017年の東京モーターショーでも車両の出展・情報が無かった。
  • S-FRをベースにしたレーシングコンセプトがある。
    こちらは、2016年のチューニングカーの祭典"東京オートサロン2016"に出展された。
    • 本作では本車と共に収録されている。残念ながらGTSportでは珍しく"車内視点が無い"のだが…。
  • 本作に収録されているS-FRのカラーリングは1色だけ。
    GTリーグでは、PDIが制作したライバル車専用カーリバリーのS-FRが出場している。
  • 上記の東京モーターショー2015にて出展していた前作GT6の試遊台では、本車がVGTと共に収録・プレイ出来た。
    • だが、GT6には収録されず本作に収録される形となった。



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