分類 | 性能 |
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メーカー/国籍 | フェラーリ/イタリア | 総排気量 | 6262cc | 全長 | 4,702mm | カテゴリー1 | N1000 | 最高出力 | 963PS/9,000rpm | 全幅 | 1,992mm | カテゴリー2 | ノーマルカー/スーパーカー*1 | 最大トルク | 71.4kgfm/6,500rpm | 全高 | 1,116mm | 内装 | あり | 駆動形式 | MR | 車両重量 | 1,255kg | 年式 | 2013 | 吸気形式 | NA | TM | 7速 | 入手方法 | セッティング他 |
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ディーラー | Cr.160,000,000 | 制限 | ダート走行不可 | その他 | --- | 特記 | デフォルトでダウンフォースが存在(0:200固定) アクティブエアロシステム搭載 |
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カラーバリエーション |
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Nero | Rosso Corsa | ☆Giallo Modena | --- | --- |
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- ↓アクティブエアロシステム:高速旋回時やブレーキング時に作動する
- このマシンはフェラーリ初のハイブリッドシステムを搭載したマシンでもある。
F12用6.3L V12ユニットを800PSまでチューンナップし、それにF1でも使用されるHY-KERSシステムをドッキング。
モーターの出力163PSを加えトータル963PSも出るモンスターマシンとなった。この数値はフェラーリ史上最高の出力である。
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| | 余談
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- 本作のGT リーグでは、プレミアムスポーツラウンジの最強のライバルカーとして登場し、1000馬力近いパワーと1255kgと言った軽量さでプレイヤー達に立ちはだかる。
ラ・フェスタ・キャバリーノでは、モンツァ戦の強力な隠しライバルとして出現する330 P4に正々堂々と対抗できる数少ないマシンである。
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