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Top > RCZ '10
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|プジョー|総排気量|1,598cc|PP|407| |国籍|フランス|最高出力|200PS/5,800rpm|全長|4,290mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|24.5kgfm/1,700rpm|全幅|1,845mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,360mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,350kg/62:38| |内装|再現|PWR|6.75kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.4,230,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考：全長はウィキペディアの数値 //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''White''|''Pearl White''|''Shark Grey''|''Haria Grey''|''Perla Nera Black''| |''Tuanake Blue''|''Tourmaline Red''|---|---|---| #endregion ---- #ref(RCZ.jpg,nolink) ---- -2010年より販売が開始された、事実上308のクーペバージョンとも言えるスポーツカー。 プラットフォームやサスペンションを308と共有しており、また内装も308のそれをベースとしている プラットフォームやサスペンションを308と共有しており、また内装も308のそれをベースとしている。 ベースは2007年フランクフルトモーターショーで発表されたコンセプトカー「308 RCZ」であり、ほぼそのままのデザインで市販化された。 -ガソリンエンジン仕様には1.6L直噴ツインスクロールターボが搭載され、最高出力156PSと200PSの2種類が用意された。 -ガソリンエンジン仕様には1.6L直噴ツインスクロールターボが搭載され、最高出力156PSと200PSの2種類のエンジンが用意された。 ディーゼルエンジン仕様には2.0L直4ターボエンジンが1種類のみ用意され、こちらは最高出力163PSを発揮する。 トランスミッションはいずれの仕様車にも6速AT/MTが組み合わせられる。 -2013年8月にフェイスリフトが行われ、また、翌年にはスポーツグレードの「R」が追加されている。 -ルーフがダブルバブル風に処理されており、名称に含まれる"Z"とも相俟ってダブルバブルルーフをデザインアイコンとするザガート社によるデザインを想起させるが、[[206>206 S16 '99]]以降の伝統通りプジョー内製デザインである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.23.130.57 TIME:"2019-09-09 (月) 19:15:29" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=RCZ%20%2710" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_4 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.1.2 Mobile/15E148 Safari/604.1" |
