Top > One-77 '11
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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|アストンマーティン|総排気量|7,312cc|PP|580|
|国籍|イギリス|最高出力|760PS/7,800rpm|全長|4,601mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/スーパーカー|最大トルク|76.5kgfm/5,500rpm|全幅|1,999mm|
|モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,222mm|
|ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,630kg/48:52|
|内装|再現|PWR|2.14kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.132,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可|
-備考：[[アクティブエアロシステム>車両の特徴#f4c129b5]]搭載
//-備考：

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|''White Pearl''|☆''Volcano Red''|''Bridgewater Bronze''|''Villa D'Este Blue''|''Spirit Grey''|
|''Black Pearl''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(177.jpg,nolink)

-↓アクティブリアウィング：高速走行時に作動する

#ref(177W.jpg,nolink)
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-2008年に発表され、2011年より販売が開始された、アストンマーティンのフラッグシップ・スーパーカー。
2008年パリモーターショーでベールに覆われたモックアップが発表され、翌年3月のジュネーブショーでシャシーナンバー1が出展された。
更にその翌年、2010年のペブルビーチ・コンクール・ド・エレガンスでプロダクトモデルが正式に発表された。

-エンジンは[[V12バンテージ>V12 バンテージ '10]]のものをベースに、F1でもお馴染みだったコスワースがチューニング。
ただチューニングと言うが、エンジンの25%小型化に始まり、排気量を7.3リッターまで拡張した上にドライサンプ化。それによってV12バンテージ比100mmエンジンを落とす事により低重心化を計る等、ベースとしただけでほぼ別物に作り替えられている。
ただチューニングと言うが、その内訳はエンジンの25%小型化に始まり、排気量を7.3Lまで拡張した上にドライサンプ化。それによってV12 ヴァンテージ比100mmエンジンを落とす事により低重心化を計る等、ベースとしただけでほぼ別物に作り替えられている。
F1テクノロジーを駆使して作られた大排気量エンジンはN/Aながら760馬力を記録。これは市販車のN/Aエンジンでは最強クラスとのこと。

-シャシーはマルチマチックと共同開発したカーボンモノコック構造であり、アルミニウムパネルが組み合わせられている。
7.3Lのスーパーカーとは思わせない、1500kgという重量を達成している。

-2010年9月から量産体制に入り、車名の通り77台が限定生産。価格は日本円に換算して1.6億となる。1年半後の2012年4月に完売が発表された。
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IP:180.5.53.67 TIME:"2019-01-03 (木) 09:37:55" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=One-77%20%2711" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1"

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