![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|
Top > Kei ワークス '02
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|スズキ|総排気量|658cc|PP|308| |国籍|日本|最高出力|64PS/6,500rpm|全長|3,395mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|10.8kgfm/3,500rpm|全幅|1,475mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(35:65)|全高|1,535mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|820kg/58:42| |内装|簡易|PWR|13.01kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.1,414,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Pearl White''|''Bright Red 2''|''Azure Gray Pearl Metallic''|''Bluish Black Pearl 3''|---| #endregion ---- http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=%A5%B9%A5%BA%A5%AD%20Kei%20%A5%EF%A1%BC%A5%AF%A5%B9%20%2702&src=Kei-02-1.jpg ---- -Keiは1998年10月の軽自動車規格改定直後に登場した、当時の新規格モデル。 その名はズバリ｢Kei｣で、「軽の中の軽」を目指すという意味がこめられている。 -実に10回ものマイナーチェンジが行われ、フルモデルチェンジなしで2009年までの11年に渡って生産される長寿モデルとなった。 だが残念ながら後継機の発表はなく、2009年のモデル生産終了時点でKeiの名は途絶えてしまった。((本当に残念がられたらしく、「Keiみたいな車をもうださないのか？」と社長兼会長の鈴木修氏は度々言われたそうである。これが2014年に販売開始されたハスラーの開発動機の一つとされている)) -収録のグレード｢Keiワークス｣は2002年に行われた5回目の改良(6型)で登場したホットモデル。 既存の｢Keiスポーツ｣からの改名であったが、これはKeiスポーツが[[アルトワークス>アルトワークス RS-Z '97]]の意匠を引き継ぐモデルであったこと、「ワークス」の名前の復活を望む声が多かったことなどからこうなった。 -ちなみに、Keiのエンジンを搭載したスズキオリジナルのフォーミュラカー｢フォーミュラ スズキKei｣というものがあり、以前はこれを使用したワンメイクレースが開催されていた。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.80.244.203 TIME:"2021-09-13 (月) 20:47:02" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=Kei%20%A5%EF%A1%BC%A5%AF%A5%B9%20%2702" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_6) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/14.1.2 Safari/605.1.15" |
