Top > GT-R コンセプト LMレースカー

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|日産|総排気量|---cc|PP|620|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(625PS/7,000rpm)|全長|4,773mm|
|カテゴリ|レーシングカー/GTC2001T-LMレースカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(80.0kgfm/4,500rpm)|全幅|2,124mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,339mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,100kg/53:47|
|内装|簡易|PWR|1.76kg/PS|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可|
//-備考:

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-このモデルは[[GT-Rコンセプト>GT-R コンセプト (東京モーターショー 2001) '01]]をベースとしてGT2クラスに参戦することを想定して制作された、グランツーリスモの世界にのみ存在するクルマである。

-外装のデザインは1999年ル・マン24時間に出場した日産R391がモデル。

-トランスミッションは当時の日産で[[採用例>スカイライン セダン 350GT-8 '02]]があった7速エクストロイドCVTを使用しており、シフトアップ時に失速をせずに加速していける。
//失速は確認できませんでした。

-日産を表すゼッケン23は本車でも引き継いでいる(「23」は(SGTに限らず)レース界において日産のワークスナンバーでもある)。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:153.182.216.118 TIME:"2015-05-18 (月) 15:57:40" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=GT-R%20%A5%B3%A5%F3%A5%BB%A5%D7%A5%C8%20LM%A5%EC%A1%BC%A5%B9%A5%AB%A1%BC" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.3; WOW64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/42.0.2311.135 Safari/537.36"


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