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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|BMW|総排気量|3,168cc|PP|362| |国籍|ドイツ|最高出力|150PS/5,000rpm|全長|4,380mm| |カテゴリ|ノーマルカー/[[オープンスポーツカー>車両の特徴#xfb59319]]|最大トルク|24.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,680mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FR|全高|1,275mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,240kg/59:41| |内装|再現|PWR|8.26kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.8,500,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''Japanrot''|''Kirschrot''|''Venezianischrot''|''Weinrot''|''Ultramarin''| |''Metallblau Metallic''|''Silberblau Metallic''|''Farngruen''|''Savannengruen''|''Lindgruen''| |''Federweiβ''|''Altelfenbein''|☆''Papyrosweiβ''|''Steingrau''|''Silbergrau Metallic''| |''Graphit Metallic''|''Dolomitengrau''|---|---|---| #endregion ---- #ref(BMW 507.jpg,nolink) -↓走行時にソフトトップ化 #ref(BMW 507T.jpg,nolink) ---- //車両解説 -戦後初の新型車である501/502をベースに作られた、2シーターのオープンスポーツカー。 -1955年のフランクフルトショーで発表され、翌年に販売開始。 アルブレヒト・フォン・ゲルツ氏がデザインした優雅なデザインは、当時世界中で絶賛された。 -エンジンは502に搭載されたV8エンジンをベースにチューニングを施したもので、150馬力を発揮。 このエンジンに4速ミッションを組み合わせて、最高速度は時速200キロと発表された。 -[[300SL>300 SL クーペ '54]]よりも安価なスポーツカーを目指して開発されたが、 開発費がかさんだ結果300SLと同等の価格となってしまい、ほとんど売れなかった。 結局、1959年に生産打ち切りとなってしまい、販売台数はわずか252台。 これによってBMWの経営難を招いてしまったが、現在ではこの優雅なデザインと生産台数の少なさから「幻のオープンスポーツカー」と呼ばれている。 -ちなみに一度ホイール交換をしてから純正に戻すとホイールカラーが赤色になる。 元の色に戻せなくなるので注意 ---- #region(生産終了後の話) -先述の通り、507は高価ゆえにほとんど売れず、BMWの経営難を招いてしまったが、 生産が打ち切られておよそ40年後に発表された[[Z8>Z8 '01]]は本車のデザインがモチーフになっている。 他にも、[[E60型M5>M5 '08]]の507馬力という出力は本車をリスペクトしていると言われているなど、 BMWにとっては歴史的な価値があるクルマなのかもしれない。 #endregion ---- IP:222.10.68.82 TIME:"2018-05-11 (金) 21:07:25" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=507%20%2757" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko" |
