![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|
Top > 500 '09
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アバルト|総排気量|1,368cc|PP|371| |国籍|イタリア|最高出力|135PS/5,500rpm|全長|3,657mm| |カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|18.3kgfm/4,500rpm|全幅|1,627mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|FF|全高|1,485mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|TB|車両重量|1,035kg/62:38| |内装|再現|PWR|7.66kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.2,950,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|シエラ タイムラリー|チューン|>|>|---| |プレゼント|シエラ タイムラリー チャレンジ1 ゴールド|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Bianco Gara''|''Bianco Iridato''|''Grigio Campovolo''|''Rosso Officina''|''Nero Scorpione''| #endregion ---- #ref(A500.jpg,nolink) ---- -[[3代目フィアット 500>500 1.2 8V ラウンジ SS '08]]をベースに、アバルトがチューニングを施したアッパーバージョン。 スプリングやダンパーの強化、TTC等の電子デバイスの装着、バンパーやスポイラー等空力特性の向上で全体を細かくアップデート。 特にエンジンは1.4L 4気筒DOHCにターボを加えており、ノーマルの100馬力から135馬力へパワーアップされた。 ただ、後から北米市場用に投入された物は162馬力と更にパワーアップされている。 -元々は5速MTのみだっただが、2014年からは他のグレードに設定されていたセミAT仕様を流用する形でアバルトでも選択できるようになった。 -限定車も多数登場しており、マセラティやフェラーリとのコラボレーションモデルも存在する。 -2017年に、アバルト500はアバルト595のベースモデルとして名称を「アバルト595」に変更した。 ---- #region(派生モデルの解説) -595 TURISMO スタンダードモデルの595の出力を向上し、145馬力から165馬力へとパワーアップしたモデル。 -595C TURISMO 上記の595 TURISMOのカブリオレバージョン。 -595 Competizione -695 BIPOSTO 190馬力を発生するエンジンを搭載し、2シーター化されるなどしたホットモデル。 市販車で初めて5速ドグリングトランスミッションが採用された。 #endregion ---- IP:121.83.87.181 TIME:"2022-07-31 (日) 15:01:35" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=500%20%2709" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Nintendo WiiU) AppleWebKit/536.30 (KHTML, like Gecko) NX/3.0.4.2.13 NintendoBrowser/4.3.2.11274.JP" |
