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Top > ニュー ビートル RSi '00
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|フォルクスワーゲン|総排気量|3,189cc|PP|404| |国籍|ドイツ|最高出力|228PS/6,200rpm|全長|4,100mm| |カテゴリ|ノーマルカー/3ドアハッチバック|最大トルク|32.6kgfm/3,000rpm|全幅|1,810mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(40:60)|全高|1,475mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,515kg/53:47| |内装|簡易|PWR|6.64kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.9,405,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Silver Arrow Metallic''|---|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) #ref(RSi.jpg,nolink) ---- -RSiは、[[ニュービートル>ニュー ビートル 2.0 '00]]をベースとし、2001年に限定販売されたホットモデルで、世界限定250台、日本ではそのうち45台が販売された。 RSiの日本での販売価格は895万円という高額で、当時のフォルクスワーゲン車の最高額であった。 -前後バンパーの大型化、前後フェンダーの大型化(同時に全幅も拡大)、大型リアスポイラー、18インチタイヤの装着などで外観からノーマルと別物の雰囲気を漂わせている。 このボディに最高出力225psを発生する3.2LのBFH型V型6気筒SOHCエンジンを搭載、これを4モーションと呼ぶ四輪駆動と6速MTによって走らせる、ニュービートルファミリーの異端児的存在のモデルである。 -RSiが切り開いたハイパフォーマンス路線はRラインとしてブランド化し、後に[[ゴルフIV R32>ゴルフ IV R32 '03]]などに繋がってゆくことになるのである。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.69.100.40 TIME:"2015-05-11 (月) 22:45:15" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%CB%A5%E5%A1%BC%20%A5%D3%A1%BC%A5%C8%A5%EB%20RSi%20%2700" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; Trident/7.0; rv:11.0) like Gecko" |
