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Top > スカイライン HT 2000GT-R (KPGC10) '70
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|日産|総排気量|1,989cc|PP|373| |国籍|日本|最高出力|160PS/7,000rpm|全長|4,330mm| |カテゴリ|ノーマルカー/スポーツカー|最大トルク|18.0kgfm/5,600rpm|全幅|1,665mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,370mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,100kg/59:41| |内装|簡易|PWR|6.87kg/PS|TM|5速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.8,000,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |''White''|☆''Silver Metallic''|---|---|---| #endregion ---- #ref(2000GT-R.jpg,nolink) ---- -日産とプリンス自動車の合併から2年後の1968年に登場した3代目スカイライン。通称「ハコスカ」で世界的に知られる。 先代の[[S5型スカイラインGT-B>スカイライン 2000GT-B (S54B) '67]]で確立したスポーツセダンのイメージを受け継ぎ、よりスポーティな内外装が採用された。 1969年、そんな3代目スカイラインに、スポーツグレード「GT」以上のスパルタンモデルとして『GT-R』が追加された。 -リアフェンダーにはオーバーフェンダーを装着し、ホイールや内装は無駄な装飾や装備を排した非常に質素な物を採用。 搭載する2L直6のS20型エンジンはレースカー「R380」直系とされ、当時としては非常に高い最高出力160PSを発揮した。 無駄を排した軽量化、ボディ剛性や足回りの強化も行う事で、当時の国産車としては強烈な性能および存在感を誇った。 レースでも本車両は猛威を振るい、1969年からの3年間で45回以上の驚異の連勝を重ね、累計勝利数は57勝を記録した。 -1970年のマイナーチェンジでベース車に2ドアクーペが追加され、GT-Rもベースを4ドアセダンから2ドアクーペに変更。 4ドアに比べホイールベースが70mm短縮・オーバーフェンダーが大型化、車重も20kg軽量化し、走行性能を更に上げた。 -当時の車両本体価格は150万円、現代の貨幣価値に換算すれば800万円相当と、一般人が購入できる代物ではなかった。 設計統括者の桜井眞一郎氏曰くこれでもコストダウンされており、S20型もレース用部品はほぼ使われていないとの事。 だが、その高い性能による人気は凄まじく、「スカイラインと言えばGT-R」という後世に続くイメージを作り上げた。 -なお、本車はスタンダードモデルの中でも、極めてクオリティが高い車両の内の1台である。 ---- #region(サファリゴールド仕様) -GT-Rの正式カタログには載ってないが、ホワイト・シルバーメタリックのほかにサファリゴールドカラーが存在した --2ドアHTになった1970年10月〜12まで設定されたカラーリングであり、僅か5台しか製造されてない #region(余談) -本作で用意されているボディカラーは実際には1971年式以降のものであり、実際の1970年式に用意されていたボディカラーはスカイラインレッド、スカイラインシルバーメタリック、スカイラインブラウンの3色である。 #endregion ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:126.23.130.57 TIME:"2024-04-09 (火) 22:19:14" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%B9%A5%AB%A5%A4%A5%E9%A5%A4%A5%F3%20HT%202000GT-R%20%28KPGC10%29%20%2770" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/16.6 Safari/605.1.15" |
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