Top > キャリアモード
|>|>|~キャリアモード| |CENTER:100|CENTER:100|CENTER:100|c |BGCOLOR(#ccff33):[[入門クラス>キャリアモード/入門クラス]]|BGCOLOR(YELLOW):[[国内Bクラス>キャリアモード/国内Bクラス]]|BGCOLOR(ORANGE):[[国内Aクラス>キャリアモード/国内Aクラス]]| |BGCOLOR(cornflowerblue):[[国際Bクラス>キャリアモード/国際Bクラス]]|BGCOLOR(#ff3333):[[国際Aクラス>キャリアモード/国際Aクラス]]|BGCOLOR(VIOLET):[[スーパークラス>キャリアモード/スーパークラス]]| |>|>|BGCOLOR(navy):COLOR(white):[[レッドブル Xチャレンジ>キャリアモード/レッドブル Xチャレンジ]]| #contents #hr *本作での特徴 [#a4782df1] -前作のAスペックレースとアップデートで出来るようになったBスペックレースに該当するモード。本作ではレベル/経験値システムが廃止されている。 代わりに本作ではレースに勝つと一度だけ獲得でき、集める事で上位のイベントが解禁される「スターシステム」が採用されている。 スターは「完走」「3位以上」「1位」でそれぞれ1つずつ獲得できる。 -前作では「速いクルマさえあれば余裕で勝てる」と批判されたせいか、前作に比べ飛躍的に難易度が上昇しており、さらに本作ではPPとタイヤに制限が設けられている。 -前作では「速いクルマさえあれば余裕で勝てる」と一部のユーザーに批判されたせいか、前作に比べ飛躍的に難易度が上昇しており、さらに本作ではPPとタイヤに制限が設けられている。 ゲームバランスは多少の例外はあれど、「ライバルと同程度の車両を用意し、改造してタイヤを合わせる」で程良いレベルに調整されている。 -さらに、前作とは違い、ライバルカーに出走するパターンは存在しないので注意。 --上位陣のマシンは速いマシン。またはPPを違反するCPUも多く登場する。 --一部イベントはスターティンググリッドが抽選のレースもある。 -''攻略推奨車両の記入について(必読)'' 該当イベントを適度な難易度で優勝できる車両、またはある程度楽に優勝できる車両を2〜4台ほど記入してください。 車両は[[GT6Wikiにおける攻略オススメ車両>おすすめのクルマ#u54b9828]]から選択するか、[[掲示板>http://jbbs.shitaraba.net/game/54889/]]での提案・検討を行ってから反映させるようにして下さい。 また、「グループGT3チャンピオンシップにはGT3カーを最低1台」等、そのイベントに見合う車両を最低1台は必ず記入してください。 **チャンピオンシップ [#sb51e19e] -前作と違い、最終ラウンドまで戦わない限り個別参戦は不可能になっている。 一度でもチャンピオンシップで最終ラウンドまで戦えば、次回からは個別参戦が可能。 獲得ポイントについては前作と変わらない。 また中断セーブや復帰も可能で何日か分けてプレイできる。 前作同様、連続ログインボーナスは''「初日の倍率」''が適用され、日付を跨いでプレイした場合でも(ログインしていてもいなくても)倍率が変化することはない。 |順位|ポイント|順位|ポイント|h |LEFT:60|RIGHT:60|LEFT:60|RIGHT:60|c |1位|100pts|6位|30pts| |2位|75pts|7位|20pts| |3位|60pts|8位|15pts| |4位|50pts|9位|10pts| |5位|40pts|10位|5pts| &color(white){実は、チャンピオンシップが5戦なら1戦は無視しても100%勝率可。(4戦1位+1戦放棄で400pt、4戦2位+1戦1位でも400ptで同率1位のため)。}; ---- IP:153.227.248.77 TIME:"2020-10-06 (火) 21:27:57" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%AD%A5%E3%A5%EA%A5%A2%A5%E2%A1%BC%A5%C9&id=a4782df1" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Linux; Android 10; SH-51A) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/85.0.4183.127 Mobile Safari/537.36" |