Top > エプソン NSX '08
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホンダ|総排気量|3,494cc|PP|564| |国籍|日本|最高出力|500PS/-rpm&br;(481PS/7,500rpm)|全長|4,610mm| |カテゴリ|レーシングカー/SUPER GT-GT500|最大トルク|60.0kgfm/-rpm&br;(55.8kgfm/6,000rpm)|全幅|2,000mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|---mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,150kg/46:54| |内装|再現|PWR|2.39kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.95,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可| //-備考: //---- #ref(EPSON.jpg,nolink) ---- //車両解説 -2008年シーズン、ロイック・デュバルと平中克幸がドライブした中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGのマシン。 NSX勢唯一のダンロップタイヤ装着車である。 -ホンダ NSX勢唯一のダンロップタイヤ装着車。 -2007年は好調なシーズンだったが、2008年は苦戦を強いられる。 ベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位表彰台。その前の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦で速さは見せたものの、前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。 ベストリザルトは第8戦 オートポリスの2位表彰台。その前の第7戦 もてぎで5位、最終戦 富士で4位を獲得するなど後半戦で速さは見せたものの、第4戦 セパンで炎上、第5戦 SUGOでも火が出るなど前半戦の出遅れが響き、年間ドライバー、チームランキング共に10位だった。 -第4戦 セパンで炎上した経験がある(第5戦 SUGOでも火が出たらしい)。 ---- #region(余談) -NAKAJIMA RACINGのマシンカラーリングは近年一般公募になっている。(これはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)でも同様に一般公募されている。) //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion #endregion ---- IP:180.5.53.67 TIME:"2019-01-04 (金) 10:43:38" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%A8%A5%D7%A5%BD%A5%F3%20NSX%20%2708" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 12_1_2 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/12.0 Mobile/15E148 Safari/604.1" |