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Top > エグザンティア 3.0i V6 エクスクルーシブ '00
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|シトロエン|総排気量|2,946cc|PP|383| |国籍|フランス|最高出力|197PS/5,500rpm|全長|4,524mm| |カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|27.2kgfm/4,000rpm|全幅|1,755mm| |モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,400mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,496kg/61:39| |内装|簡易|PWR|7.63kg/PS|TM|4速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.3,037,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可| |プレゼント|---|チューン|>|>|---| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Gris Quartz''|''Gris Fulminator''|''Noir Verni''|''Blanc Banquise''|''Vert Libellule''| |''Vert Vega''|''Bleu Balmoral''|''Bleu Mauritius''|''Bleu Amiral''|''Rouge Hermes''| |''Rouge Lucifer''|''Rouge Pivoine''|---|---|---| #endregion ---- -1993年に登場したエグザンティアは[[シトロエン 2CV>2CV タイプ A '54]]に次ぐ販売実績を上げたシトロエン BXの後継者として発売された。 -1993年に登場したエグザンティアは[[シトロエン 2CV>2CV タイプ A '54]]に次ぐ販売実績を上げたシトロエン BXの後継車として発売された。 同じPSA・プジョーシトロエングループの一員であるプジョーの[[プジョー406>406 クーペ 3.0 V6 '98]]とプラットフォームを共有している。 収録モデルの3.0i V6 エクスクルーシブは1998年のマイナーチェンジで追加された車種である。名前が表す通り3.0LのV型6気筒エンジンを搭載した。 -駆動方式はシトロエン伝統のFF方式である。 サスペンションは前がストラット、後ろがトレーリングアームと一見普通に見えるが、バネとダンパーにシトロエン独自のハイドロニューマチックシステムおよびハイドラクティブを搭載し、他の車とは一線を画すほどの乗り心地を実現させていた。 グランドツーリングカー顔負けの高速安定性を持ち、長距離ドライブで最も疲れにくい車と評されたこともある。 -最初のマイナーチェンジは1994年、エアバッグおよびABSの標準装着、タイヤホイールサイズ変更、油圧ハイプレッシャーポンプの仕様変更、アンチシンク機能追加などが行われた。 1995年にはエグザンティア ブレークというステーションワゴンも追加された。 -2000年に後継車となる[[シトロエン C5>C5 V6 エクスクルーシブ '03]]にバトンタッチしている。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:192.92.252.83 TIME:"2021-03-29 (月) 20:34:09" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo6/index.php?cmd=edit&page=%A5%A8%A5%B0%A5%B6%A5%F3%A5%C6%A5%A3%A5%A2%203.0i%20V6%20%A5%A8%A5%AF%A5%B9%A5%AF%A5%EB%A1%BC%A5%B7%A5%D6%20%2700" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Linux; Android 4.4.4; F-03G) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/81.0.4044.138 Safari/537.36" |
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