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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ホンダ|総排気量|354cc|PP|275|
|国籍|日本|最高出力|31PS/8,500rpm|全長|2,995mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/2ドアクーペ|最大トルク|3.0kgfm/5,500rpm|全幅|1,295mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,275mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|510kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|17.00kg/PS|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,580,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Pack White''|''Caroline Yellow''|''Light Scarlet''|---|---|
#endregion
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http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=%A5%DB%A5%F3%A5%C0%20Z%20ACT%20%2770&src=Z-ACT70-1.jpg
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-1970年に発売された軽自動車初のスペシャルティカー。ベースは[[N360>N360 '67]]であり、エンジンや大まかなメカニズムは共通している。
最大の特徴はデザインであり、傾いたフロントウィンドウ・ロングノーズ・リアウィンドウ、特に後部を斜めにカットしたかのようなガラスハッチは、黒くて太い樹脂製枠から「水中メガネ」の愛称で親しまれた。
-グレード構成はシングルキャブレターの「ACT」「PRO」、ツインキャブレターの「TS」「GT」の計4グレード。
これは初期の話であり、後に「ホリデイ」や「GTL」といった多数のグレードが追加設定されている。
収録モデルは初期の「ACT」であり、日常生活に重きを置いたグレードである。
-71年に起こった「ユーザーユニオン事件」により後期型N360の生産が終了、それに伴いZもベース車をライフ(未収録)に変更し生産終了した。
98年にはPA1型と呼ばれる2代目Zが4シーターミッドシップ4WDとして登場したが、排ガス規制により02年に生産終了となった。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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