|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|マツダ|総排気量|654x2cc|PP|447|
|国籍|日本|最高出力|250PS/8,500rpm|全長|4,326mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/コンセプトカー|最大トルク|21.1kgfm/7,500rpm|全幅|1,781mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,331mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,200kg/50:50|
|内装|簡易|PWR|4.22kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.6,500,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|ボンネットのみ不可|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Camellia Red''|---|---|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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-2001年1月のデトロイト・モーターショーで発表されたコンセプトモデル。
第33回東京モーターショー(1999年)に出品したコンセプトカー「RX-EVOLV」を 量産に向け進化させたデザインモデルであり、"RX-8"の名称が初めて用いられたモデルでもある。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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