分類 | 性能 |
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メーカー | マツダ | 総排気量 | ---cc | PP | 574 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/--- (508PS/7,000rpm) | 全長 | 4,460mm |
カテゴリ | レーシングカー/GT4-LMレースカー | 最大トルク | ---kgfm/--- (56.0kgfm/6,000rpm) | 全幅 | 1,860mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,140mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,080kg/50:50 |
内装 | 簡易 | PWR | 2.12kg/PS | TM | 6速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.100,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | ターボキットのみ可 |
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カラーバリエーション |
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☆シルバー(37号車) | ブルー(7号車) | レッド(30号車) | グリーン(93号車) | イエロー(10号車) | オレンジ(26号車) | ホワイト(202号車) | ブラック(00号車) | --- | --- |
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- グランツーリスモ4から収録されている架空のレースカー。
- グランツーリスモ4から収録されている、RX-7をベースにした架空のレーシングカー。
初出はGT3だが、外観・性能共にGT4のものとは大きく異なっている。本作では「GRAN TURISMO 4」のロゴから「4」が消えている。
性能はスーパーGTのGT500クラスのマシンとほぼ同等。現実では実現しなかった「RX-7のGT500仕様車」ともいえる。
- 性能はスーパーGTのGT500クラスのマシンとほぼ同等で、現実では実現しなかった「RX-7のGT500仕様車」ともいえる。
- GT3でも収録されていたがスペックやステッカーの位置などが異なる。
- ロータリーエンジンの性能も健在で、LMレースカーの中でも人気車種となっている。
- ゲーム内の解説によると、エンジンはユーノスコスモ(GT6未収録)の20B型3ローターエンジンを搭載し、シーケンシャルツインターボを組み合わせているという。
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| | 余談
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- 余談だが、GT1、2にFD3S前期型をベースとした「RX-7 LM Edition」なる車が収録されていた。
- FD型RX-7はGT1の頃からグランツーリスモオリジナルレースカーによく採用されており、FD3S前期型をベースとした「RX-7 LM Edition」なる車がGT1、GT2に収録されていた。
他にもマツダスピード アンフィニ RX-7 A-Spec(GT6未収録)や、GT2にはマツダスピード RX-7 GT-C(同じく)をベースとしたものも収録されていた。
- GT4までは「MAGNETI MARELLI」のステッカーがサイドスカートに貼ってあったが、GTPSPから何故かその場所に「磁石」という突拍子もないストレートなステッカーに張り替えられている。
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