RSC ラリーレイドカー のバックアップ差分(No.3)

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• RSC ラリーレイドカー へ行く。
  • 1 (2014-08-03 (日) 01:06:45)
  • 2 (2015-01-17 (土) 13:48:47)
  • 3 (2015-01-27 (火) 22:17:40)
  • 4 (2015-01-28 (水) 23:22:17)

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>このページは未完成です。
>未確認項目：各ガレージ内スペック・駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限


|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|トヨタ|総排気量|---cc|PP|540|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(PS/,rpm)|全長|4,115mm|
|カテゴリ|ラリーカー/GTC2001T-ラリーレイドカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(.kgfm/,rpm)|全幅|1,850mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(:)|全高|1,550mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,000kg/:|
|内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速|
|国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(422PS/6,500rpm)|全長|4,115mm|
|カテゴリ|ラリーカー/GTC2001T-ラリーレイドカー|最大トルク|---kgfm/---&br;(60.9kgfm/4,500rpm)|全幅|1,850mm|
|モデル|簡易|駆動形式|4WD(25:75)|全高|1,550mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,000kg/54:46|
|内装|簡易|PWR|2.36kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.100,000,000|カスタム|>|>|ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可|
//-備考：

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-2001年東京モーターショーで発表されたコンセプトカー[[RSC>RSC '01]]を、グランツーリスモがラリー仕様に仕上げたもの。

-カラーリングは[[カローラWRC>カローラ ラリーカー '98]]が参考にされている。
しかし、GT6内の説明は「セリカGT-FOURをイメージしたカラーリング」と書かれている。
その前に「当時のマシンだった」と書かれているので、誤植の可能性もある。

-エンジンは3S-GTEが搭載されており、メカニズムも一部がセリカGT-FOURから流用されている。
足回りはホイールベースが同じRAV4(GT6未収録)のパーツが流用されているという。
また、走破性を高めるために車高はベースとなったRSCに比べて高くなっている。

-余談だが、GTコンセプトでは「ラリーレイドカー」ではなく「ラリーカー」として収録されていた。
パワーは300馬力ほどだが、見た目はGT4以降のラリーレイドカーと同じである。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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