|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|アウディ|総排気量|5,200cc|PP|588| |国籍|ドイツ|最高出力|570PS/-rpm&br;(536PS/-rpm)|全長|4,620mm| |カテゴリ|レーシングカー/FIA-GT3|最大トルク|51.0kgfm/-rpm&br;(55.kgfm/,rpm)|全幅|1,994mm| |モデル|''高品質''|駆動形式|MR|全高|1,195mm| |ギャラリー|''対応''|吸気形式|NA|車両重量|1,250kg/47:53| |内装|再現|PWR|2.33kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.40,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ターボキットのみ可| //-備考: ---- #ref(R8LMSウルトラ.jpg,nolink) ---- -2009年にデビューした[[R8 LMS>R8 LMS '09]]のエボリューションモデルで、2012年より投入された。 前機と比べると、樹脂とカーボンを組み合わせたドアとポリカーボネート製ガラスにそれぞれ置き換えて軽量化。 フロントワイドタイヤの装備にあたりダンパー位置の変更、各冷却ダクトの拡幅と改良、カーボンバケットシートの見直し、スポイラーやリアウィングの改良を始めとする空力処理の向上が主である。 -ニュルブルクリンク24時間耐久レースでは、R8 LMSのデビュー戦に[[Team Abt>R8 LMS (Team PlayStation) '09]]が総合2位、クラス優勝を果たしている。 更に12年ニュルブルクリンク24時間耐久レースにおいて[[Team Phoenix>R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) '12]]が総合優勝を獲得した。 -SUPER GTではGAINERが本車を購入し、12年のGT300クラスにNo.11 GAINER DIXCEL R8 LMS Ultraを投入、開幕戦岡山でデビューウィン。 aprも本車を購入し、No.30 IWASAKI MODAクロコ apr R8で参戦した。 一ツ山レーシングも同年に本車で参戦。2014年からは本社からのサポートを受け、チーム名がAudi Sport Team Hitotsuyamaとなった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |