|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|ホンダ|総排気量|3,500cc|PP|553| |国籍|日本|最高出力|---PS/---&br;(519PS/10,000rpm)|全長|4,430mm| |カテゴリ|ノーマルカー/GTC2001T-ホモロゲーションモデル|最大トルク|---kgfm/---&br;(37.9kgfm/8,500rpm)|全幅|1,916mm| |モデル|簡易|駆動形式|MR|全高|1,090mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,230kg/45:55| |内装|簡易|PWR|2.36kg/PS|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.48,900,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|ダート走行不可&br;足回り・TM・駆動系・エンジン・ターボ・軽量化のみ可&br;デフォルトでダウンフォースの調整が可能| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆''Championship White''|''Vogue Silver Metallic''|''Starlight Black Pearl''|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -PDIが[[NSX-Rコンセプト>NSX-R コンセプト '01]]をベースに作成したドリームカー、[[NSX-RプロトタイプLMレースカー>NSX-R プロトタイプ LM レースカー]]のホモロゲーションモデルという位置づけのマシン。 -初登場はGTコンセプト。この時は最大出力が380馬力弱とロードカーらしいスペックだったが、GT4では何故かレースカーのエンジンスペックを超えてしまった。 --GT6ではレースカーと同じエンジンスペックとなっている。 -エンジンを縦置きに搭載するなどのレーシングテクノロジーを注ぎ込んでいるが、内装は本革を使用する贅沢なものとなっているらしい。 --しかし、スタンダードモデルなので確認することはできない。 -前述したとおりGT500クラスのマシンと同等の戦闘力を持っている。本車の強みはGT500クラスのマシンと同等の戦闘力を持ちながらもノーマルカー扱いであること。配信レースの攻略に役立つ1台である。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |