| メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
| 国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
| モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量/配分 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
| 内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
| 国籍 | 日本 | 最高出力 | 570PS/8,700rpm | 全長 | 4,515mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/スーパーカー | 最大トルク | 48.9kgfm/6,800rpm | 全幅 | 1,895mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,480kg/48:52 |
| ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可 |
- 備考：
| ディーラー | Cr.44,500,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | --- | チューン | ダート走行不可
ボンネットのみ不可
デフォルトでダウンフォースが存在(0:50、調整不可) |
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+
| | ←カラーバリエーションを表示
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| Whitest White | ☆Orange | Matte Black | Black | --- |
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- 日本が誇るスーパーカー・レクサス LFAの総生産台数500台の内、50台限定のスパルタンパッケージ仕様。
ニュルブルクリンクで行ったテストでは飯田章氏のドライブによってクラストップの7分14秒64を叩き出している。
- ノーマル仕様とは違って以下の専用装備が用意されている。
- CFRP製専用エアロ(固定式リアウィング、フロントスポイラー、カナード)
- 専用セッティングサスペンション
- BBS製専用20インチメッシュホイール
- エンジン回転系部品の選別によって馬力が10psアップの570psに*1
- 6速セミマニュアルのプログラムの調整によりシフトに掛かる時間が0.2秒から0.15秒にアップ
- タイヤをPOTENZA S001からハイグリップ仕様のRE070に変更
- 自動車オークション大手の"バレッドジャクソン"が、2018年4月12日に開催される米国フロリダ州の「第16回パームビーチオークション」に本車が出品されると発表された。
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