分類 | 性能 |
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メーカー | 三菱 | 総排気量 | 2,972cc | PP | 489 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 350PS/7,000rpm | 全長 | 4,800mm |
カテゴリ | ノーマルカー/コンセプトカー | 最大トルク | 45.0kgfm/2,500-4,500rpm | 全幅 | 1,950mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | 4WD(40:60) | 全高 | 1,165mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | 1,200kg/54:46 |
内装 | 簡易 | PWR | 3.43kg/PS | TM | 4速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.30,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可 |
プレゼント | --- | チューン | ダート走行不可 ボンネット以外可 |
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- ↓リアフラップ:ブレーキング時およびハンドリング時に左右独立して作動
フロントフラップ:ハンドリング時に左右独立して作動
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- 1989年、先行実験車両として第28回東京モーターショーに出展された三菱のコンセプトカー。
車名は「ハイ・ソフィスティケーティッド・ランニング・リサーチ」の頭文字からHSRと名づけられた。
- 1987年のHSRから1997年のHSR-VIまで6車種あり、そのうちのIIだけが収録されている。