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未確認項目:最高出力・最大トルク・車両重量・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
分類 | 性能 |
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メーカー | アキュラ | 総排気量 | ---cc | PP | 490 |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | ---PS/--- (PS/,rpm) | 全長 | 4,250mm |
カテゴリ | ノーマルカー/コンセプトカー | 最大トルク | ---kgfm/--- (.kgfm/,rpm) | 全幅 | 1,900mm |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | ---PS/--- (329PS/7,500rpm) | 全長 | 4,250mm |
カテゴリ | ノーマルカー/コンセプトカー | 最大トルク | ---kgfm/--- (35.9kgfm/5,500rpm) | 全幅 | 1,900mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(,kg)/: |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,150kg)/47:53 |
ディーラー | Cr.75,000,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.75,000,000 | カスタム | ペイント:不可、ホイール交換 : 不可、エアロ装着:不可 |
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- 一時はアキュラの日本展開に伴い次期”NSX”として登場するかと思われていたが、これとは別のデザインコンセプトをベースに開発が進められた。
しかし、2007年に起きた世界的金融危機に伴い計画そのものが中止された。
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