| メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
| 国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
| モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
| 内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
| 国籍 | 日本 | 最高出力 | ---PS/---
(202PS/6,900rpm) | 全長 | ---mm |
| カテゴリ | レーシングカー/GT5-TC*1 | 最大トルク | ---kgfm/---
(25.3kgfm/2,400rpm) | 全幅 | ---mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 910kg/58:42 |
| ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可 |
| ディーラー | Cr.18,500,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | --- | チューン | ゼッケン変更可
エンジンチューン・ターボキットのみ可 |
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- 本作では数少ないハイブリッドシステム搭載のレーシングカーである。
本車に限ったことではないが、中距離以上のレースで使用するとバッテリーが底を突き、パワーが落ちてしまうので注意。
- チューニングによっては、SUPER GTのGT300クラスと同等に戦える。
これで、SUPER GTで戦ったCR-Z GT300(本作未収録)を再現してみては？*2
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