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未確認項目:重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限
重量配分
分類 | 性能 |
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メーカー | アキュラ | 総排気量 | 3,210cc | PP | 419 |
国籍 | アメリカ | 最高出力 | 264PS/6,100rpm | 全長 | 4,875mm |
カテゴリ | ノーマルカー/2ドアクーペ | 最大トルク | 32.0kgfm/3,500-5,500rpm | 全幅 | 1,793mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | FF | 全高 | 1,353mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,563kg/: |
ディーラー | Cr.3,242,000 | カスタム | ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可 |
ディーラー | Cr.3,242,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
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カラーバリエーション |
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☆Satin Silver Metallic | Taffeta White | San Marino Red | Aegean Blue Pearl | Nighthawk Black Pearl | Anthracite Metallic | --- | --- | --- | --- |
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- マイナーチェンジ前との見た目の違いはバンパーフォグが無い点とヘッドライトとテールランプの内部色が変更されている程度。
- CLの解説は前期型のものを参照。
- CLの詳細は前期型のものを参照。
- 前作GT5から、本車のモブ車がコース外に駐車されている。主に鈴鹿サーキットや筑波サーキット等に駐車されているのが見られるだろう。
- 次回作「グランツーリスモSPORT」でもラムやRS4やF-150
と共にモブ車として再登場している。