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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|---|総排気量|-,---cc(-,---cc)|PP|---|
|国籍|---|最高出力|---PS/-,---rpm&br;(---PS/-,---rpm)|全長|-,---mm(-,---mm)|
|カテゴリ|---/---|最大トルク|--.-kgfm/-,---rpm&br;(--.-kgfm/-,---rpm)|全幅|-,---mm(-,---mm)|
|モデル|''高品質''/通常/簡易|駆動形式|FF/FR/MR/RR/4WD(--:--)|全高|-,---mm(-,---mm)|
|ギャラリー|''対応''/非対応|吸気形式|TB/NA/EV|車両重量/配分|-,---kg(-,---kg)/--:--|
|内装|再現/簡易|PWR|-.--kg/PS|TM|-速/CVT|
|メーカー|アウディ|総排気量|1,390cc|PP|303|
|国籍|ドイツ|最高出力|75PS/5,000rpm|全長|3,826mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアハッチバック|最大トルク|12.8kgfm/3,800rpm|全幅|1,673mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FF|全高|1,553mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|920kg/58:42|
|内装|簡易|PWR|12.43kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.---,---,---|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可|
|ディーラー|Cr.2,240,000|カスタム|>|>|ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
-備考:
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|---|---|---|---|---|
|---|---|---|---|---|
|☆''Silver Metallic''|''Crystal Blue Metallic''|''Akoya Silver Metallic''|''Dolphin Gray Metallic''|''Ebony Black Pearl Effect''|
|''Brilliant Black''|''Brilliant Blue''|''Cobalt Blue Metallic''|''Mauritius Blue Pearl Effect''|''Deep Green Pearl Effect''|
|''Piedmont Red Pearl Effect''|''Brilliant Red''|''Arctic White''|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
-アウディA2は超軽量なオールアルミボディが特徴的なコンパクトカーで、1999年から2005年にかけて販売された。
この特徴的なボディや様々な新機能を搭載し燃費も非常に良好で、特に1.2LTDIモデルは海外では3Lカーと呼ばれる100km/3L(日本流に書けば33.3km/L)を達成していた。
しかしライバルの[[メルセデス・ベンツ Aクラス>A 160 アバンギャルド '98]]などとは価格面で差が開き、結果生産台数は約17万台に止まっている。

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-収録モデルはローパワー版の1.4L。他にもハイパワーな1.6LFSIや、1.2LTDIと1.4LTDIもあったのだが、なぜこちらを採用したのかは謎。
一応日本にも輸入するという噂があったからなのだろうか。

//#ref(.jpg,nolink)
-日本には正規輸入されなかったうえに、この1代限りで廃止となってしまったために、日本人にとって非常に馴染みの薄い1台。
正規輸入されなかった背景には、燃費を追い求めるあまりガソリンモデル2車種にATが設定されていなかった他、アルミボディなのでサポートが難しかったとされている。
一応TDIモデルはセミATだったのだが、日本でTDIエンジンをサポートしていないために輸入対象に選ばれなかったようだ。
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-車両解説
//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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