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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|ボルボ|総排気量|2,300cc|PP|314|
|国籍|スウェーデン|最高出力|129PS/6,000rpm|全長|4,790mm|
|カテゴリ|ノーマルカー/5ドアワゴン|最大トルク|19.3kgfm/3,000rpm|全幅|1,710mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,460mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,890kg/63:37|
|内装|簡易|PWR|14.65kg/PS|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.1,592,000|カスタム|>|>|ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|---|
//-備考：
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆''Silver Green Metallic''|''Light Blue Metallic''|''Blue Greeen Metallic''|''Blue''|''Dark Blue''|
|''Black''|''Silver Gray Metallic''|''Silver Metallic''|''White''|''Beige Metallic''|
|''Yellow''|''Red''|''Dark Red''|---|---|
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(.jpg,nolink)
#ref(240GLT.jpg,nolink)
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-ボルボ・240シリーズはスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1974年から1993年まで、累計2,862,053台を生産した乗用車である。
登場当初5ドアワゴンモデルは"245"と呼称されていたが、1980年以降240に統一されている。
-収録モデルの型であるワゴンモデルは1985年頃から人気が急速に高まり、最終的には240シリーズの総生産台数の三分の一以上を占めることとなった。
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#region(派生モデル及びサーキットでの活躍)
-未収録のセダンモデル((2ドアモデルと4ドアモデルがあるが、ボルボはどちらもセダンと呼称している。サーキットで使われたのはおもに2ドアモデル。))は欧州ツーリングカーレースで活躍し、その角張った形状から"フライング・ブリック(空飛ぶレンガ)"の愛称でレースファンに親しまれた。
日本にも1985年と1986年に富士スピードウェイで開催されたインターTECに来日し、1985年には1-2フィニッシュ、''3位を7周遅れ''とする快走を日本人に見せつけた。
1986年も1台リタイアするも優勝した車が''2位を3周遅れにする''という俊足ぶりを見せている。
#endregion
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