|
分類 | 性能 |
---|
メーカー | ボルボ | 総排気量 | 2,300cc | PP | 314 | 国籍 | スウェーデン | 最高出力 | 129PS/6,000rpm | 全長 | 4,790mm | カテゴリ | ノーマルカー/5ドアワゴン | 最大トルク | 19.3kgfm/3,000rpm | 全幅 | 1,710mm | モデル | 簡易 | 駆動形式 | FR | 全高 | 1,460mm | ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,890kg/63:37 | 内装 | 簡易 | PWR | 14.65kg/PS | TM | 5速 | 入手方法 | カスタム/チューン制限 |
---|
ディーラー | Cr.1,592,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 | プレゼント | --- | チューン | --- |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
カラーバリエーション |
---|
☆Silver Green Metallic | Light Blue Metallic | Blue Greeen Metallic | Blue | Dark Blue | Black | Silver Gray Metallic | Silver Metallic | White | Beige Metallic | Yellow | Red | Dark Red | --- | --- |
|
- ボルボ・240シリーズはスウェーデンの自動車メーカー・ボルボが1974年から1993年まで、累計2,862,053台を生産した乗用車である。
登場当初5ドアワゴンモデルは"245"と呼称されていたが、1980年以降240に統一されている。
- 収録モデルの型であるワゴンモデルは1985年頃から人気が急速に高まり、最終的には240シリーズの総生産台数の三分の一以上を占めることとなった。
+
| | 派生モデル及びサーキットでの活躍
|
- 未収録のセダンモデル*1は欧州ツーリングカーレースで活躍し、その角張った形状から"フライング・ブリック(空飛ぶレンガ)"の愛称でレースファンに親しまれた。
日本にも1985年と1986年に富士スピードウェイで開催されたインターTECに来日し、1985年には1-2フィニッシュ、3位を7周遅れとする快走を日本人に見せつけた。
1986年も1台リタイアするも優勝した車が2位を3周遅れにするという俊足ぶりを見せている。
|
|