![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
>このページは未完成です 駆動力配分・重量配分・PWR・TM・カスタム/チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|プジョー|総排気量|1,775cc|PP|408| |国籍|フランス|最高出力|202PS/6,750rpm|全長|3,820mm| |カテゴリ|ノーマルカー/ホモロゲーションモデル|最大トルク|26.0kgfm/4,000rpm|全幅|1,700mm| |モデル|簡易|駆動形式|4WD(:)|全高|1,353mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|TB|車両重量|1,145kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.7,840,000|カスタム|>|>|ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着：可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考： #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆グレー|ホワイト|---|---|---| #endregion ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -205 ターボ 16とは、WRCにおいて[[王者アウディ>クワトロ '82]]を打ち倒すためにプジョーが開発したマシンであり、本車はそのホモロゲーションモデルである。 [[エボリューションモデル>205 ターボ 16 エボリューション 2 '86]]の開発規定をクリアするため、僅か200台のみが生産された。 とは言うものの、グループB仕様車と本車との間にメカニズム的な共通点は殆ど存在していない。 -もともとは普通のFF車だった205(未収録)のリアシートを外して生まれた余剰スペースに直列4気筒エンジンを搭載し4WD化。 加えてエンジンの排気量を1.6Lから1.8Lに拡大しつつターボ過給で武装。まさにモンスターである。 しかしサスペンションのストロークを十分に確保していた事もあってか、乗り心地は案外良かったらしい。 -ラリーマシンについては、[[205T16E1>205 ターボ 16 ラリーカー '85]]と、[[205T16E2>205 ターボ 16 エボリューション 2 '86]]を参照。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
