分類性能
メーカーフォルクスワーゲンPP248全長4,070mm
国籍ドイツ総排気量1,192cc全幅1,540mm
カテゴリノーマルカー/---最高出力34ps/3,500rpm
全高1,500mm
モデル高品質最大トルク8.4kgfm/2,000rpm
車両重量/配分780kg/43:57
ギャラリー対応駆動形式
吸気形式		RR/NAトランスミッション4速
メーカーフォルクスワーゲン総排気量1,192ccPP248
国籍ドイツ最高出力34PS/3,600rpm全長4,070mm
カテゴリノーマルカー/2ドアセダン最大トルク8.4kgfm/2,000rpm全幅1,540mm
モデル高品質駆動形式RR全高1,500mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,160kg/43:57
内装再現PWR22.94kg/PSTM4速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.6,000,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着:可
ディーラーCr.6,000,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
プレゼント---チューン---
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タイプ1.jpg
  • 伝説の大衆車タイプ1(ビートル)の1966年モデルである。
    1964年の時点で既に累計生産台数1000万台を突破し、既に世界的な大衆車としての地位を確保していた。
  • 「ビートル」の愛称で親しまれた伝説の大衆車、タイプ1の1966年モデル。
    1964年の時点で既に累計生産1000万台を突破し、既に世界的な大衆車としての地位を確保していた。
  • 本モデルは排気量こそ当初より約200cc増加した1.2Lエンジンを搭載するものの、オリジナルの形状を色濃く残している。
    なお、翌1967年モデルからは電装系が従来の6Vから12Vに変更され、前後バンパーの拡大、さらなる排気量の拡大など大規模なモディファイが施されている。
    なお、翌1967年モデルからは電装系が12Vに変更され、前後バンパーの拡大や更なる排気量の拡大等、大規模な改良が施されている。
    生産台数や愛好家の多さから、純正/非純正パーツが多数販売されており、簡単にパーツを揃えることができる。
    シャシーさえあれば、技術のある人ならゼロから1台組み上げてしまうことも可能である。
  • 圧倒的な生産台数に愛好家も多いため純正/非純正パーツが非常に多く販売されていて、シャシーさえ用意できれば1台組み上がってしまうほどである。
  • 詳細はスタンダードカーの項を参照のこと。
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