>このページは未完成です。 >未確認項目:重量配分・PWR・TM・チューン制限 |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |メーカー|RE雨宮|総排気量|654x3cc|PP|504| |国籍|日本|最高出力|310PS/8,000rpm|全長|4,285mm| |カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT300|最大トルク|33.0kgfm/6,500rpm|全幅|1,860mm| |モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,100mm| |ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,100kg/:| |内装|簡易|PWR|.kg/PS|TM|速| |>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限| |ディーラー|Cr.30,000,000|カスタム|>|>|ペイント:可/不可、ホイール交換:可/不可、エアロ装着:可/不可| |プレゼント|---|チューン|>|>|| //-備考: ---- #ref(.jpg,nolink) #ref(.jpg,nolink) ---- -1995年からJGTC GT300クラスに参戦しているRE雨宮レーシングが、JGTC最終年となった2004年シーズンに投入したマシン。ドライバーは山路慎一と井入宏之。 -2004年シーズン、RE雨宮は第2戦からパイプフレームシャシーのRX-7を投入。 その直後の第3戦で優勝し、第6戦でも優勝したが、シリーズチャンピオン獲得はできなかった。 -雨宮は、シリーズがSUPER GTに移行した後もRX-7で参戦を続けた。SUPER GT参戦については、[[2006年仕様>雨宮アスパラドリンクRX7 '06]]の項を参照。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |