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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|メーカー|RE雨宮|総排気量|654x3cc|PP|504|
|国籍|日本|最高出力|310PS/8,000rpm|全長|4,285mm|
|カテゴリ|レーシングカー/JGTC-GT300|最大トルク|33.0kgfm/6,500rpm|全幅|1,860mm|
|モデル|簡易|駆動形式|FR|全高|1,100mm|
|ギャラリー|非対応|吸気形式|NA|車両重量|1,100kg/50:50|
|内装|簡易|PWR|3.40kg/PS|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~カスタム/チューン制限|
|ディーラー|Cr.30,000,000|カスタム|>|>|ペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可|
|プレゼント|---|チューン|>|>|エンジンチューン・ターボキットのみ可|
//-備考:
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http://wikinavi.net/gran-turismo5/index.php?plugin=ref&page=RE%B1%AB%B5%DC%20%B1%AB%B5%DC%A5%A2%A5%B9%A5%D1%A5%E9%A5%C9%A5%EA%A5%F3%A5%AFRX7%20%2704&src=REamemiya-RX7-1.jpg

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-1995年からJGTC-GT300に参戦しているRE雨宮レーシングが、JGTC最終年となった2004年シーズンに投入したマシン。ドライバーは山路慎一と井入宏之。

-2004年シーズン、RE雨宮は第2戦からパイプフレームシャシーのRX-7を投入。
その直後の第3戦で優勝し、第6戦でも優勝したが、シリーズチャンピオン獲得はできなかった。

-RE雨宮は、シリーズがSUPER GTに移行した後もRX-7で参戦を続けた。SUPER GT参戦については、[[2006年仕様>雨宮アスパラドリンクRX7 '06]]の項を参照。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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